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Balearia destina al Marie Curie al Mediterráneo y al Abel Matutes a Canarias

Baleària ha incorporado recientemente a su flota el Marie Curie, segundo de sus nuevos ferries propulsados a gas natural licuado (GNL) construidos en el astillero italiano Cantiere Navale Visentini. Se trata del cuarto buque de la flota de dicha naviera que navega con dicho combustible y estará destinado desde este 26 de julio, a la línea que conecta Valencia, Ibiza y Palma de Mallorca. Baleària ha invertido 200 millones de euros en la construcción de ambos ferries.

ASECOB comienza a recabar datos para el nuevo registro de consignatarios

La Asociación Española de Consignatarios de Buques (Asecob), en colaboración con sus asociaciones provinciales, ha comenzado ya a recabar datos de sus asociados para el nuevo registro de consignatarios que se define en el real decreto 131/2019, de 8 de marzo. En el mismo se desarrollan las condiciones de establecimiento y ejercicio de la actividad de los consignatarios en los puertos españoles, ya sean de titularidad estatal como autonómica.

Wartsila presenta una nueva solución de propulsión híbrida para graneleros

Nuevo sistema de propulsión híbrida para buques graneleros. Ha sido propuesta por la empresa Wartsila. Se instalará en el M/V V Paolo Topi, un buque construido en el astillero japonés de Onomichi Dickyard y administrado por Marfin Management Sam.  El acuerdo del proyecto se firmó el 8 de julio en Monte Carlo, Mónaco.

ANESCO reitera su firme compromiso con la negociación colectiva y por la defensa de la legalidad

COMUNICADO OFICIAL DE ANESCO:

La Asociación de Empresas Estibadoras, ANESCO, a raíz del desafortunado anuncio realizado por el sindicato Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar, sorprendentemente publicado antes de informar sobre su posición a esta asociación empresarial, en el que da por bloqueada la negociación del V Acuerdo Sectorial Estatal, realiza las siguientes manifestaciones:

Fedeport y Aotec cooperan con Unium para neutralizar el riesgo de invertir en Canarias

Juan José Ramos y Bernardino Santana, en nombre y representación de FEDEPORT y AOTEC, así como Alexandre Bolson, director Regional de la Cámara de Comercio Brasil - España - Canarias, se han reunido el pasado miércoles, en la Sede de CESCE en Madrid, para determinar los mecanismos de orden legal disponibles para paliar el riesgo de las operaciones en que pueda incurrir una filial de una sociedad brasileña instalada en Canarias y que decida exportar desde Gran Canaria a países africanos.

ANESCO y la Politécnica de Madrid analizarán el sistema de tasas portuarias y su implicación en la competitividad de las terminales

La Asociación Nacional de Empresas Estibadoras ha suscrito unconvenio con la Fundación Agustín de Betancourt, entidad gestora delegada de la Universidad Politécnica de Madrid, para llevar a cabo el trabajo de investigación “Análisis del sistema de tasas portuarias y su implicación en la competitividad de las terminales portuarias españolas”.

Baleària opera este verano con buques más ecoeficientes y rápidos 

Al Hypatia de Alejandría, que desde principios de año es el primer ferry en navegar a gas en el Mediterráneo, se le sumará este verano su gemelo Marie Curie, que junto a los remotorizados Nápoles y Abel Matutes son los primeros de una nueva generación de smart ships a GNL que unen la ecoeficiencia con la digitalización de los servicios a bordo.

ANESCO generó más del 76% del empleo de estibadores en los puertos españoles en 2018

Según un informe elaborado por la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras (ANESCO), sus empresas contrataron en 2018 un total de 1.322.669 jornales de personal estibador –cada jornal equivale a 6 horas de trabajo-, lo que representa el 76,56% del empleo de estibadores generado en los puertos españoles.

El 'Volcán de Tagoro', de Armas, ya navega desde Tasmania hacia Gran Canaria

Viaje inaugural de uno de los buques más avanzados del planeta. El catamarán 'Volcán de Tagoro' ha zarpado ya desde el Puerto de Hobart, en Tasmania. Pone rumbo a la isla de Gran Canaira, donde atracará dentro de unos 20 días, tras una travesía que incluye escalas en Nueva Zelanda, Tahití y el Canal de Panamá.

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