PUERTOS CANARIOS

 

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Botado en Shanghai el primer portacontenedores de 23 mil TEUS propulsado sólo a GNL

El pasado mes de septiembre fue botado en Shanghai el primer gran portacontendores propulsado sólo con GNL. Se trata del buque insignia del Grupo CMA CGM y que toma el nombre del fundador del grupo. El CMA CGM JACQUES SAADÉ tiene una capacidad de 23,000 teus, informa sectormaritimo.es. En noviembre de 2017, Rodolphe Saadé decidió hacer de CMA CGM el primer armador del mundo equipar sus nueve futuros buques de 23,000 teu con motores que funcionan con gas natural licuado (GNL).

Boluda promociona su ruta con Canarias en la feria Fruit Attraction de Madrid

Boluda Lines, la naviera de Boluda Corporación Marítima, volverá a asistir con estand  propio a Fruit Attraction para atender la demanda de sus clientes y propiciar la ampliación de nuevos mercados, dada su apuesta por la internacionalización de su servicio y su alta especialización en el comercio marítimo de transporte hortofrutícola, con presencia en trece países.

Impulso de la Cámara de Comercio a la formación marina en Lanzarote

Veinte jóvenes están inmersos en una formación marítima profesional, de 150 horas, para trabajar en empleos relacionados con el mar. Este curso les permitirá optar a empleos en barcos de excursiones, líneas regulares, marinas y puertos o buques de pasaje. Todos ellos tienen en común que son menores de 30 años y están dentro del Programa Integral de Cualificación y Empleo (PICE), que cofinancia el Área de Empleo del Cabildo de Lanzarote. Precisamente esta mañana su consejera, Nerea Santana, visitaba las instalaciones donde se está desarrollando esta formación.

Clarksons rebaja sus previsiones de crecimiento del transporte marítimo para 2019 al 1,7%

Clarksons Research ha revisado a la baja sus previsiones de crecimiento del transporte marítimo en toneladas, desde el 2,9% previsto en su informe de primavera, hasta un 1,7%, según acaba de publicar en el avance de su informe de otoño sobre el transporte marítimo, informa Anave. Este bajo crecimiento, el menor desde 2009, se debería al debilitamiento de las condiciones económicas y problemas como la guerra comercial y el colapso de la presa de Vale a principios de año en Brasil.

ISO publica la esperada especificación para combustibles marinos reglamentarios

La Organización Internacional para la Normalización (ISO, por sus siglas en inglés) ha publicado por fin su esperada especificación para combustibles marinos que cumplan los requisitos de la nueva normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre el contenido de azufre, informa Anave.

El Foro Marino Europeo promueve desde Canarias una única norma comunitaria para inspecciones a buques

El Foro Marino Europeo, liderado por el Comité Canario de la Asociación Española de Ensayos No Destructivos, se ha propuesto como objetivo a corto plazo armonizar las normas sobre inspección de buques de los países comunitarios en una norma única. Este trabajo se llevará a cabo en coordinación con el IACS, la Agencia Internacional de Entidades de Clasificación en el ámbito marítimo.