La principal asociación de puertos de cruceros del mundo, MedCruise, negociará con la Comisión Europea la universalización del gas natural licuado en los puertos de la Unión y la ampliación de las infraestructuras portuarias para acoger a los nuevos buques, cada vez de mayor porte.
Este es uno de los asuntos que tratados el pasado lunes día 4 en la 126º sesión del Consejo de Administración de MedCruise, que ha elegido Tenerife para esta reunión a la que asisten doce consejeros de los puertos de Gibraltar, Estambul, Kusadasi, Costa Brava, Atenas, Túnez, Cagliari, Génova, Bari, Constanza, Corfú y Volos.
Al respecto, Airam Díaz Pastor, presidente de MedCruise, adelantó que “será ante los Comisionados de Medio Ambiente y Sostenibilidad, además del de Transporte, donde defenderemos la puesta en valor de los puertos y la búsqueda de financiación para su adaptación”· También adelantó que en esos días “firmaremos un serie de acuerdos para una mayor promoción del tráfico de cruceros con Puertos del Estado, la Asociación de Puertos Italianos, Assoporti, y Elime, su homóloga en Grecia“.
También está prevista una reunión de trabajo con Cruise Europe, asociación de cruceros del norte de Europa, en busca de colaboración y trazado de iniciativas que permitan abordar de manera conjunta el desarrollo de la industria de cruceros en Europa.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Pedro Suárez, recordó que el puerto de Tenerife “es una instalación pionera en el suministro de Gas Natural Licuado a cruceros, pues es la primera de Europa en su categoría en suministrar dicho combustible a un crucero únicamente propulsado a gas”.
Suárez también manifestó que el de cruceros es un tráfico ya “maduro” en los puertos de la provincia, con más de un millón de turistas en 2018, y que la concesión de la terminal de cruceros a Carnival Group supone nuevas sinergias de atracción de otros operadores.
No en vano, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife se ubica en el top ten de los puertos integrantes de MedCruise al ocupar la sexta posición en número de escalas y la séptima en número de pasajeros.
Dichas declaraciones se realizaron en el transcurso de la rueda de prensa celebrada antes de la apertura de la 126º sesión del Consejo de Administración de Medcruise y a la que asistieron junto a Airam Díaz y Pedro Suárez, el presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso, y el director general de Puertos Canarios, Manuel Ortega.
El viceconsejero de Turismo del Gobierno de Canarias destaca que “el volumen anual de cruceristas que llegaron a Canarias fue de 2.350.263 turistas en 2018. Un dato que supone casi un 7% más respecto al del año anterior y que demuestra la consolidación de unas cifras que son las mejores de nuestra historia”.
Cristóbal de la Rosa también asegura que Canarias es la autonomía donde más ha crecido la llegada de cruceristas a lo largo del año 2018. Asimismo, apunta que “en solo 20 años el número de cruceristas que llegan a las Islas se ha multiplicado por ocho”.
MedCruise
La Asociación MedCruise comprende puertos situados en el Mar Mediterráneo, Mar Negro, Mar Rojo, Mar Adriático y Atlántico próximo. En 2018 manejaron cerca de 27 millones de cruceristas y se prevé que en 2019 la cifra aumente ligeramente por tercer año consecutivo, manteniéndose como la segunda región del mundo en términos de capacidad por detrás del Caribe.