PUERTOS CANARIOS

 

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Durante el último año, la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) ha realizado un seguimiento del equilibrio de género a través de la asistencia efectiva de los profesionales portuarios a las diferentes reuniones de la organización. El resultado de este seguimiento revela que, en todos los comités técnicos juntos, el 31,76% de los profesionales portuarios que asistieron a las reuniones fueron mujeres, y 68,24% fueron hombres, según adelanta hoy Naucher.com.

Examinando más detalladamente las diferentes comisiones, los resultados de este seguimiento revelan que la Comisión de Gobernanza Portuaria, la Comisión de Facilitación del Comercio, Aduanas y Seguridad, la Comisión de Desarrollo Sostenible y la Red de Puertos de Cruceros y Transbordadores "están obteniendo muy buenos resultados, con una representación casi igualitaria de hombres y mujeres en las reuniones" asegura la organización.

El Comité de Análisis Económico y Estadística cuenta con casi una cuarta parte de mujeres. El año pasado, el 13% de los miembros que participaron en la comisión Intermodal, Logística e Industria fueron mujeres, el 87% hombres. La Comisión de Asuntos Marítimos, que se ocupa de cuestiones de seguridad portuaria y reúne principalmente a los capitanes de los puertos, parece seguir siendo un club sólo para hombres. Las reuniones del Comité Ejecutivo, la junta directiva y el órgano diario de formulación de políticas de la organización, han reunido en sus reuniones a un promedio de un tercio de mujeres por cada dos tercios de hombres.

El presidente de ESPO, Eamonn O'Reilly dijo que "es esencial que cualquier industria atraiga a la mejor gente posible. La industria portuaria es una industria muy tradicional y a menudo hay menos diversidad de mano de obra de la que se necesita para garantizar la consecución de este objetivo. Vemos esto reflejado en la proporción de mujeres que representan a la industria en los comités de ESPO, donde las mujeres representan casi un tercio de los asistentes. Seguiremos supervisando e informando sobre el equilibrio de género en el trabajo de nuestras comisiones y animaremos a todos nuestros miembros, los puertos de Europa, a trabajar para lograr una mayor diversidad. En cualquier caso, nuestra oficina de Bruselas, que cuenta con más mujeres que hombres, es un buen ejemplo".

De entre todos los comités técnicos de ESPO, en total el 31,76% de los profesionales portuarios que asistieron a las reuniones fueron mujeres. "El año pasado, nuestro presidente tuvo la idea de contar a los hombres y mujeres que asistieron a cada una de nuestras reuniones. Creo que los resultados son bastante interesantes. Nuestras reuniones concentran a diferentes perfiles de profesionales portuarios, dependiendo del comité. Directores ejecutivos, jefes de asuntos corporativos, gerentes ambientales, abogados y personal de asuntos públicos, capitanes de puerto y estadísticos, por nombrar algunos. Los resultados de la comisión reflejan de alguna manera el equilibrio de género para cada uno de estos perfiles en el puerto", añadió la secretaria general de ESPO, Isabelle Ryckbost.

A finales de 2017, la Comisión y el Comité Económico y Social pusieron en marcha una nueva plataforma, Women in Transport - EU Platform for change, con el objetivo de reforzar el empleo de las mujeres y la igualdad de oportunidades para hombres y mujeres en el sector del transporte. Se reveló que sólo el 22% de las personas que trabajan en el sector del transporte son mujeres. En el transporte fluvial, sólo es del 20%. ESPO es una de las organizaciones participantes en la plataforma y, por lo tanto, miembro de la misma.