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Tenerife Shipyards termina la puesta a punto de la plataforma West Bollsta en tiempo y en forma tal y como estaba previsto, nuevamente Cero-accidentes en la nave, lo que confirma la constante apuesta y desarrollo de estrategias de seguridad por parte de la empresa Tinerfeña; el proyectó que empezó el 11 de septiembre de 2019 y que consistía en diferentes adecuaciones de la plataforma petrolífera West Bollsta, propiedad de la empresa multinacional Seadrill,, la plataforma se encuentra en fondeo desde donde nos había estado solicitado más trabajos, finalmente el proyecto culminó el viernes 17 de enero.

El proyecto contaba con una valoración inicial estimada de 1.500.000 euros, entre las tareas más destacadas a llevar a cabo están el Bumper Plan que consiste en el diseño y construcción de una estructura de cuadradillo cuya función principal es la de proteger las tuberías y cableados de cualquier impacto que pueda sufrir durante la navegación, contamos así mismo con la retirada de los paneles de la torre de perforación y trabajos de mejora para las acomodaciones y seguridad de la tripulación.

La eficacia mostrada por Tenerife Shipyards ha provocado que la empresa internacional Seadrill haya decidido confiar más en tareas lo que duplica la valoración inicial del proyecto.

Una fuente de beneficio para las Islas.

En el proyecto han participado alrededor de unas 85 personas, de las cuales, un 80% han sido personas contratadas exclusivamente para este proyecto. Como ya se sabe, Tenerife Shipyards apoya el talento local e invierte mucho en conservar personal cualificado para todos sus proyectos.

El Grupo Hidramar, tanto en Tenerife como en Gran Canaria, está constantemente buscando talento y animan a distintos perfiles profesionales a apuntarse a su bolsa de empleo para futuros proyectos.

Relación de confianza

Este no es el primer contrato que Tenerife Shipyards cierra con la empresa multinacional Seadrill, para ser exactos es el tercero en los seis últimos meses, esto se debe a que el grupo Hidramar tiene un altísimo nivel de calidad en los trabajos y una política muy estricta de “0” accidentes así que, todos los trabajos que se realizan, están debidamente supervisados y cuentan con todas las licencias requeridas para cada puesto.

El astillero de Tenerife inicia el año de forma muy positiva, Tenerife Shipyards actualmente está trabajando en el buque West Jupiter, que sería el 4 proyecto que confía la multinacional en el Grupo Hidramar en los últimos 7 meses, sin duda un orgullo para el Grupo empresarial y para los canarios, dejando en el punto de mira de la reparación naval los estándares de calidad en el servicio que somos capaces de dar en Tenerife.