PUERTOS CANARIOS

 

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Pocos días ha estado el Puerto de La Luz y de Las Palmas sin buques de la multinacional del sector del oil&gas Stena Drilling. Esta misma tarde, la consignataria Hamilton y Cía. anunciaba la llegada del Stena Carron, después de que el pasado domingo abandonara puerto el Stena Icemax, el último de Stena en hacerlo tras la marcha del Forth y del DrillMax.

El buque perforador Stena Carron procede de Guyana y estará varias semanas en el Puerto de Las Palmas para ser objeto de trabajos de reparación y de mantenimiento. Esta tarde recalaba en la zona de fondeo del puerto grancanario y mañana ocupará la línea de atraque que ocupaba el Icemax en el dique Reina Sofía. 

Hamilton no para

La consignataria Hamilton y Cía. no dejará de atender buques offshore en estos últimos meses de 2018. Después de un año intenso, espera para el próximo día 29 la llegada de la plataforma Ocean GreatWhite de la multinacional Diamond Offshore. El artefacto procede de Malasia.

La compañía Diamond Offshore, con sede en Texas, y que tiene delegación en Aberdeen (Escocia), ha reconocido que espera un final de año con muchos contratos para sus embarcaciones. Esto incluye un contrato para el Ocean GreatWhite en el Mar del Norte para Siccar Point Energy, también con sede en Aberdeen, que comenzará en marzo de 2019. El contrato es para tres pozos más tres opciones adicionales.