La Economía Azul es un sector generador de empleo, que está experimentando un despegue considerable en los últimos años. Los sectores tradicionales de la Economía Azul contribuyen a aproximadamente el 1,5% del PIB de la UE y proporcionan alrededor de 4,5 millones de puestos de trabajo directos, es decir, el 2,3% del empleo total en la UE. A esto hay que añadir que sectores emergentes e innovadores de la Economía Azul, como las energías renovables, el entorno oceánico, la biotecnología azul, etc. están generando nuevos mercados y creación de empleo.

A+ World Academy es uno de los colegios más singulares del mundo.  60 jóvenes de diferentes nacionalidades se reúnen en el barco velero Sørlandet durante el año escolar para recorrer navegando más de 20 puertos en Europa, Africa, y América mientras cursan el bachillerato.  Una experiencia única dedicada a desarrollar el máximo potencial con el fin de que los alumnos/tripulants sean ciudadanos globales de éxito y conscientes en el mundo en que vivimos.

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria continúa trabajando para acercar la Cultura de Mar a los escolares de la ciudad con actividades en las playas de la capital. Unos 200 niños y niñas de cuatro centros educativos del Cono Sur se han sumado, este noviembre, al proyecto municipal Escuelas con Cultura de Mar que promueve el conocimiento del litoral capitalino y el medio marino entre los centros de Primaria.

“Para Trasmed es un honor reeditar este acuerdo de colaboración y apoyar, de esta forma, a la cultura que ha atravesado un periodo de grandes dificultades”. Estás han sido las primeras palabras de Miguel Pardo, director Comercial de Trasmed, tras la firma de renovación del acuerdo de patrocinio de la Fundación Teatro Principal de Maó con su presidente, y alcalde de la ciudad, Héctor Pons.

La pintura rápida regresa a su cita anual con el Puerto de Las Palmas, pero esta vez amplía su escenario más allá de la Marina y los veleros, adentrándose en la zona industrial. ‘Mar de velas’ mantiene su espacio pictórico tradicional de la Marina de Las Palmas y genera dos puntos más: el astillero de Zamakona (con vistas a la industria de la reparación naval) y el recodo del muelle Reina Sofía (con las terminales de contenedores y sus grúas de fondo, así como los grandes buques perforadores, drillships, con sus torres distintivas).

El Foro “Agustín de Bethencourt” y la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife han publicado el libro “Del puerto fortaleza al puerto comercial”, un trabajo póstumo de José Manuel Noda Verano (1940-2019), en el que se recoge diversa información relacionada con el puerto de Santa Cruz de Tenerife desde 1846 hasta 1974. Se trata de un volumen en formato DIN A4, de 428 páginas, edición rústica, en el que se vuelca un torrente de información interesante sobre ese prolongado periodo de la historia del puerto tinerfeño.

El jurado del “III concurso literario de relatos cortos: estiba portuaria” reunido en Madrid ha concedido, por unanimidad, el primer premio al relato titulado “Amadeo, el viejo estibador” de Miguel Ángel Carcelén Gandía y ha decidido otorgar un accésit al relato presentado por Nuria Muñoz Aige bajo el título “1898”. 

La empresa TBN, especializada en mantenimiento industrial y cuya labor se ha erigido como pieza fundamental en los puertos canarios, anuncia el lanzamiento de una nueva edición de la Maestría MICRO.

El alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, junto con otros concejales del consistorio capitalino, participó en el acto cívico y militar con el que se conmemoró el 426 aniversario de la Batalla de La Naval, un hecho bélico que tuvo lugar en 1595, cuando las milicias canarias repelieron el ataque del corsario británico Francis Drake desde el Castillo de La Luz. Al acto también acudieron representantes de la comisión de fiestas de La Naval y de otros colectivos del barrio de La Isleta.