Tras un largo periodo en las instalaciones de ASTICAN Deepwater Quayside (ADQ), en el Puerto de Las Palmas, ha llegado a su fin el desarrollo del proyecto de reparación del buque perforador Valaris DS-12. Este artefacto offshore partirá en los próximos días hacia un nuevo destino: Egipto. 

Según Valaris Limited, el DS-12 estará casi un año trabajando para la BP con la perforación de cinco pozos en aguas de Egipto. En principio, este acuerdo se tasa en algo más de 140 millones de dólares e incluye la opción de operar en más pozos ubicados en la misma zona.

Los contratistas de perforación offshore Transocean y Valaris Limited anunciaron este lunes que han firmado un acuerdo definitivo para combinarse en una transacción totalmente en acciones valorada en aproximadamente 5.800 millones de dólares. Las acciones de Transocean, que actualmente cotizan a 5,39 dólares, han aumentado casi un 12% en la última semana y un 74% durante los últimos seis meses.

La empresa danesa Cadeler espera estos días recibir al buque Bo Qiang 3060, un artefacto de instalación de aerogeneradores con elevación hidráulica de nueva construcción, que ha adquirido a Shanghai Bo Qiang Heavy Industry Group Co. Ltd. Esta operación amplía la flota de Cadeler y mejora su capacidad para cubrir desde Europa la creciente demanda mundial de servicios de operación y mantenimiento de aerogeneradores marinos.

La consignataria Canarship ha recibido esta semana en el Puerto de Las Palmas a uno de los referentes mundiales en perforación offshore: la VALARIS DS‑9. Este buque perforador de sexta generación llegó desde Chipre para una escala técnica de 7 días, antes de continuar su ruta hacia Angola, donde tiene previsto iniciar su próxima campaña.

Diseñado para operaciones de ultraprofundidad (hasta 12.000 pies), cuenta con:

▪️ Sistema de posicionamiento dinámico DP3

La entidad Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) ha presentado ya ante la Autoridad Portuaria de Las Palmas una solicitud de concesión demanial a la que adjunta el proyecto básico denominado ‘Banco de ensayos Megaturbinas Arinaga’ para ocupar una superficie de dominio público portuario de 2.369 m2 de terrenos, 2.394 m2 de lámina de agua y 1.616 m2 de canalizaciones, en las Áreas Funcionales 23, 24 y 25 de la de la zona de servicio del Puerto de Arinaga.

Esteyco ha anunciado el inicio de la construcción del prototipo WHEEL en el Puerto de La Luz y de Las Palmas con la participación directa de Repnaval. Según lo previsto, esta fase inicial incluye la construcción de la AIRBARGE, que servirá como plataforma de construcción para el prototipo WHEEL. Para ello, se han recibido y descargado en el puerto 90 módulos suministrados por Sarens. Además, el procedimiento de reacondicionamiento se inició ya a principios de la pasada semana.

El proyecto primario ‘Implementación de novedosos procesos para la fabricación e implementación de megapiezas del sector Offshore Wind’ está integrado en el proyecto tractor TECNAVAL 2025, que coordina SOERMAR