Foto: Vesselfinder.
El buque perforador West Jupiter, propiedad de la multinacional Seadrill, partía hoy desde el Puerto de Las Palmas rumbo a su nuevo destino, Brasil, a donde llegará a mediados de octubre. En estos momentos, navega a una velocidad de 5 nudos frente a las costas del Sáhara, en la costa oeste africana.
La consultora española de servicios marítimo-portuarios, Siport21 anunció que había aplicado en varios proyectos en Europa una metodología de riesgos náuticos en campos de aerogeneradores offshore que incluye técnicas de Big Data e Inteligencia Artificial.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas tiene previsto convocar un concurso público en su reunión del próximo mes de noviembre para otorgar la concesión de la parcela de 110 mil metros cuadrados reservada en la Dársena de La Esfinge del Puerto de La Luz para la industria eólica.
Gran Canaria acoge un importante encuentro para el sector eólico marino donde empresas noruegas de primer nivel, empresas canarias y desarrolladores tendrán la oportunidad de estrechar lazos entre ellos.
La multinacional Diamond Offshore ha confiado nuevamente en la entidad Astican los trabajos de puesta a punto de uno de sus artefactos offshore. Se trata de la plataforma gigante semisumergible Ocean Greatwhite, atracada en el Puerto de Granadilla, al sur de Tenerife.
El nuevo prototipo de aerogenerador flotante marino diseñado según la tecnología patentada PivotBuoy® está preparado para el fondeo en aguas del banco de ensayos de PLOCAN en Gran Canaria.
La consignataria Canarship ha atendido en Gran Canaria durante todo el mes de agosto los requerimientos de la multinacional Seadrill para culminar los trabajos de reparación de unos de los propulsores azimutales del perforador West Canaria.
La plataforma petrolífera West Aquarius ha entrado hoy en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. Se trata de la primera plataforma que recala en el puerto grancanario después de muchos meses, periodo durante el cual sólo han utilizado las instalaciones de La Luz buques perforadores del sector del oil&gas.
Ocean Winds, empresa española dedicada a energía eólica marina creada por EDP Renewables (EDPR) y ENGIE, ha adjudicado a la alianza formada por Navantia Seanergies y Windar Renovables un pedido de 14 monopiles para su parque eólico offshore Moray West, en aguas de Escocia (Reino Unido).
Este contrato será el primer pedido ejecutado en la nueva fábrica de monopiles XXL que ambas empresas construyen en el astillero de Fene (A Coruña), con una inversión de 36 millones de euros.
Sembcorp Marine ha entregado lo que describe como el primer buque de perforación de octava generación del mundo, el Deepwater Atlas.
El Deepwater Atlas es el primero de una serie de dos buques de alta especificación para Transocean. Tiene una capacidad de carga de gancho de tres millones de libras y puede acomodar sistemas de control de pozos para perforación con clasificación de 20,000 PSI, lo que lo convierte en el primero de su tipo.
