El pasado mes de diciembre, en Asamblea General, los socios de Asocelpa han dado el visto bueno a la incorporación de Delfin Lines como nueva empresa asociada.
Según esta patronal, Delfin Lines es una empresa creada por y para Canarias. Como operador logístico y de almacenamiento, trabaja para grandes empresas y operadores del sector a nivel nacional, esmerándose cada día para superar las expectativas de sus clientes y hacer fácil lo difícil.
La Red CIDE, instrumento impulsado por la Consejería de Economía, Conocimiento y Empleo, guía y asesora a las empresas en su proceso de digitalización, así como en el impulso de actividades relacionadas con la expansión internacional
Los servicios que operan conjuntamente las navieras Baleària y Fred. Olsen Express entre las Islas Canarias y el puerto de Huelva han transportado en total 1 millón de metros lineales de mercancías y más de 100.000 pasajeros desde su puesta en marcha en noviembre de 2018, según un comunicado conjunto con motivo de la Feria Internacional del Turismo, FITUR, que se celebra estos días en Madrid.
Los dos mayores operadores de líneas regulares de portacontenedores, la naviera suiza Mediterranean Shipping Company (MSC) y la danesa Maersk, han anunciado la disolución de su alianza 2M a partir de enero de 2025. Dicho conglomerado naviero es junto con Ocean Alliance y THE Alliance, una de las tres principales agrupaciones empresariales que operan las rutas de buques portacontenedores entre oriente y occidente, informa Anave.
Ayer miércoles, 18 de enero de 2023, tuvo lugar la presentación oficial de los sistemas robotizados recién adquiridos por la patronal del Metal de Las Palmas, en su centro de formación situado en la calle Profesor Lozano 28, en Las Palmas de Gran Canaria.
Navantia Seanergies y Windar Renovables han iniciado la producción del primero de los 14 monopiles XXL destinados al proyecto Moray West, con el curvado de la chapa. Durante los próximos meses, el astillero de Fene simultaneará la construcción de monopiles y jackets para Ocean Winds. Este hito consolida la alianza empresarial Navantia-Windar, que se ha convertido en el único proveedor europeo capaz de construir los tres tipos de cimentaciones de eólica marina: monopiles, jackets y estructuras flotantes.
Naviera Armas Trasmediterránea estará presente en Fitur 2023, la feria de turismo más importante del sector que se celebrará del 18 al 22 de enero en IFEMA. Se trata de una interesante cita entre profesionales en la que la compañía firmará diversos acuerdos, renovará compromisos y establecerá múltiples contactos con comunidades autónomas diversos clientes.
La nueva línea marítima regular operada por Baleària que conecta los puertos de Motril y Tanger Med (Marruecos) ha transportado en su primer mes de funcionamiento cerca de medio millar de camiones a bordo del buque Volcán de Tauce. Dicha línea se puso en marcha el pasado mes de diciembre y se trata de la segunda ruta de esta naviera desde el Puerto de Motril, donde opera otras tres conexiones semanales con la Ciudad Autónoma de Melilla como naviera adjudicataria de la línea de interés público, informa Anave.
El nuevo buque de Knutsen OAS para el suministro de gas natural licuado (GNL) como combustible, el Haugesund Knutsen, arribó el pasado 1 de enero al puerto de Barcelona, donde está previsto que comience a operar a lo largo de este mes de enero, informa Anave.
Este nuevo buque, construido por los astilleros Armon en Gijón y abanderado en España, tiene 92 m de eslora, 17 de manga, 3.927 GT y cuenta con capacidad para 5.000 metros cúbicos de GNL.
Con motivo de la varada anual reglamentaria del fast ferry “Volcán de Tirajana”, Naviera Armas Trasmediterránea ha reorganizado con carácter provisional la línea de El Hierro, que será atendida a partir del próximo domingo 15 de enero por el fast ferry “Villa de Agaete” con el mismo horario.
Por esta razón, la línea Las Palmas de Gran Canaria-Morro Jable estará atendida por el ferry “Volcán de Tamadaba” y la línea Las Palmas de Gran Canaria-Arrecife de Lanzarote, por el ferry “Ciudad de Ibiza”.
