Cerca de 60 buques metaneros se encuentran actualmente amarrados debido a la escasa demanda de transporte de gas natural licuado (GNL) y a los bajos niveles de fletes en el sector, según datos de Clarksons Research. Esta situación está llevando a los armadores —especialmente en Corea del Sur— a vender sus buques más antiguos y menos eficientes para reciclaje.
LOGISTICA
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Reunión clave del Consejo para el sector marítimo
El Consejo de Transportes de la UE ha adoptado sus conclusiones sobre la Estrategia Industrial Marítima Europea y la estrategia portuaria con un mensaje relevante para el sector: reconoce el papel estratégico del transporte marítimo europeo, mantiene la referencia a un marco estable de ayudas de Estado y pide reducir cargas regulatorias. Sin embargo, en algunos de los asuntos más importantes para las navieras, el texto se queda por debajo de las necesidades planteadas por el sector.
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Capitanía Marítima de Las Palmas limita la navegación ante la visita del Papa León XIV
Con motivo de la visita del Papa León XIV a Gran Canaria, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado hoy una resolución que establece temporalmente una zona de exclusión a la navegación marítima en la isla de Gran Canaria. Por medio de Capitanía Marítima de Las Palmas se resuelve lo siguiente:
Primero. Zona de exclusión.
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Cabildo de Gran Canaria y CC.OO. exigen implantar ya la eólica marina
El Cabildo y el sindicato CCOO dieron hoy un nuevo impulso político, social y empresarial a la implantación cuanto antes de la energía eólica offshore o marina en Gran Canaria con la organización de una jornada monográfica en la sede del Gobierno Insular que sirvió además para escenificar una vez más la unidad y el consenso que concita el proyecto para que la isla sea el primer territorio de España donde entre en funcionamiento.
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El tratado de la OMI sobre cargas peligrosas y nocivas entrará en vigor en 2027
El Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas(Convenio SNP de 2010) entrará en vigor el 29 de noviembre de 2027, marcando un hito en el régimen mundial de responsabilidad e indemnización del transporte marítimo, ya que cada vez se transportan más sustancias químicas y combustibles alternativos por mar.
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SOERMAR augura que el futuro del sector naval está en la transformación tecnológica
La directora general de SOERMAR, Eva Novoa, considera que el gran negocio del sector naval de la próxima década no será únicamente la construcción de nuevos buques, sino la transformación tecnológica de la flota existente, tanto en el ámbito civil como en el de defensa, offshore y servicios marítimos avanzados.
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Canarias solicita al Estado garantías sobre la continuidad de la ruta marítima Cádiz-Canarias
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Transportes, ha solicitado formalmente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible información sobre el estado de la licitación del nuevo contrato de Obligación de Servicio Público (OSP) de la ruta marítima estratégica Cádiz-Canarias, cuyo contrato actual finaliza el próximo 30 de junio.
