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Vídeo: caída de contenedores en la terminal de OPCSA en el Puerto de Las Palmas

La caída de varios contenedores en la terminal de Opcsa del Puerto de La Luz y de Las Palmas la pasada semana se ha saldado, milagrosamente, sin daños personales. En este vídeo se puede apreciar el momento justo del suceso. El conductor del camión que esperaba la carga se percató de la situación y abandonó la cabina justo antes del impacto de los contenedores sobre el vehículo. 

En el último decenio se han perdido 34 graneleros en accidentes

En los últimos 10 años (2011-2020), se perdieron en accidentes un total de 34 buques graneleros, casi la mitad de las 59 pérdidas que se registraron en el decenio anterior (2001-2010). Así se desprende de un informe publicado por la asociación internacional de armadores de buques graneleros (Intercargo).

El Ministerio de Defensa anuncia apertura de expediente por el incidente del Wadowice II en el Puerto de Las Palmas

El Ministerio de Defensa ha publicado en el BOE el anuncio del Juzgado Marítimo Permanente número 7 de Canarias, sobre la asistencia marítima prestada por uno de los prácticos del Puerto de Las Palmas y por los remolcadores VB ADRIÁTICO y VB TAMARÁN, de Boluda, al buque WADOWICE II, el pasado lunes, 26 de abril, en aguas del Puerto de La Luz y de Las Palmas. El anuncio viene firmado por Cristina Serrano Derqui, Capitán Auditor, Juez Marítimo Permanente de Canarias. 

Grupo Stier resuelve el caso de la tripulación del Frio V, abandonada en el Puerto de Las Palmas

Los 15 tripulantes rusos y ucranianos del buque mercante 'Frio V', que se encontraban en situación de abandono en el Puerto de La Luz de las Palmas de Gran Canaria desde el pasado mes de octubre, han sido repatriados a sus hogares y han recibido cuatro meses de los salarios que les debía el armador.

ONEPORT exige actualizar la siniestralidad marítima tras el incidente del Wadowice II en La Luz

Comunicado de Oneport Canarias:

"Una vez más, el Puerto de La Luz y de Las Palmas vuelve a ser noticia por un nuevo capítulo informativo que afecta a su imagen internacional como consecuencia de un suceso relacionado con la seguridad marítima. Ocurrió, como saben, el pasado lunes, cuando el carguero Wadowice II, de bandera de Bahamas, procedente de Estados Unidos, a punto estuvo de embarrancar en el litora de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria por un problema mecánico cuando hacía su entrada al puerto.

El golfo de Guinea sigue siendo el punto más peligroso para los buques mercantes

El golfo de Guinea registró un 43% de todos los incidentes de piratería reportados en el mundo durante el primer trimestre de 2021, según Anave, que publica el informe más reciente sobre piratería y ataques a mano armada de la Oficina Marítima Internacional (IMB) de la Cámara de Comercio Internacional (ICC).