La terminal de contenedores OPCSA del Puerto de Las Palmas va a registrar a partir de hoy la mayor operativa de transbordo de contenedores de la historia del puerto grancanario. El buque portacontenedor MSC Flavia arribó ayer por la tarde a la terminal de OPCSA para realizar en los próximos días 8.200 movimientos, que serán unos 10.000 TEUs. El buque, que viene procedente del norte de Europa y se dirigirá posteriormente a Sudáfrica, tiene capacidad para 13.000 TEUs.
Las aportaciones realizadas por los técnicos del Gobierno de Canarias y del Cabildo de Gran Canaria al informe ambiental del Gobierno de España relativo al proyecto de dique seco de ASTICAN en el Puerto de Las Palmas han tenido suficiente peso como para que la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental del Ministerio de Transición Ecológica haya decidido exigir un informe ambiental ordinario para dar vía libre a esta iniciativa.
El Gobierno español quiere garantizar que el proyecto de dique seco de Astican en el Puerto de Las Palmas no provoque daños en el entorno. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico considera que es necesario el sometimiento del proyecto 'Dique seco para mantenimiento y reparación naval anexo al muelle de ASTICAN naciente. Las Palmas (Canarias)' al procedimiento de evaluación ambiental ordinaria al no poderse garantizar que no tendrán lugar efectos adversos significativos sobre el medio ambiente.
Luis Ibarra: “Tenemos la suerte, y el buen hacer, de recibir miles de buques cada año, incluidos algunos auténticos iconos oceánicos como éste”.
Se trata de una cumbre internacional de los sectores de combustibles convencionales y de energías alternativas en el sector marítimo que organiza el grupo sudafricano Africa Oil&Power.
También busca empresa que pueda asumir el suministro e instalación de una boya de amarre de buques en el Muelle de Naos (Arrecife).
La Autoridad Portuaria de Las Palmas saca a licitación el contrato de asistencia técnica y consultoría para el control e inspección de la operativa del servicio portuario de recepción de desechos generados por buques incluidos en el Anexo V del Convenio MARPOL 73/78 en el Puerto de Las Palmas. Se ofrece un presupuesto inicial de 110.400 euros por un año. Sepueden presentar ofertas hasta el próximo día 19 de enero.
Pedro Pérez Abrante, cariñosamente conocido como Pedro ‘Texaco’ y Pedro ‘No Problem’, ya pertenece al callejero del Puerto de Las Palmas y a su historia institucional.
La estadística de noviembre muestra un resultado muy positivo del Puerto de La Luz, con un crecimiento ese mes del 8,92 por ciento, que sitúa el acumulado anual en el 0’54 por ciento pese a la crisis internacional de la covid.
