LA NAVIDAD SABE A GRAN CANARIA

 

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Transportes adjudica el contrato de la línea Cádiz-Canarias a Naviera Armas Trasmediterránea

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado formalmente a Naviera Armas Trasmediterránea el contrato de la línea Cádiz-Canarias. Al cierre del concurso oficial convocado al efecto, la oferta presentada ha sido la mejor valorada. El contrato tiene una duración de dos años y se extiende desde el 1 de junio de 2022 hasta el 31 de mayo de 2024, ambos inclusive y prorrogable.

SASEMAR presenta la Salvamar Draco en su base de Cartagena

José Luis García Lena, director de Salvamento Marítimo, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha presentado hoy en Cartagena la Salvamar Draco; embarcación de nueva construcción incorporada el 19 de noviembre de 2021 a su base en Cartagena. Al acto también ha asistido el delegado del Gobierno en Murcia, José Vélez Fernández, entre otras autoridades.

La ministra de Defensa destaca en Cartagena que la Armada española está ya en el siglo XXI

La ministra de Defensa, Margarita Robles, ha viajado a Cartagena para conocer el estado del programa de submarinos S-80, en particular los avances de las pruebas del S-81 'Isaac Peral', el Centro de Buceo de la Armada y el Buque de Salvamento y Rescate 'Neptuno'.

Cruises Atlantic Island presenta desde hoy en Miami el destino canario de cruceros

Como ya viene siendo habitual en los últimos años, el Organismo Público Puertos del Estado congregará en el stand de Ports of Spain, de 418 m2, la oferta española en la Seatrade Cruise Global que se celebrará en la ciudad estadounidense de Miami entre los días 25 y 28 de abril. Estarán presentes las Autoridades Portuarias de A Coruña, Alicante, Almería, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Baleares, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Ceuta, Ferrol, Huelva, Málaga, Melilla, Motril, Santander, Sevilla, Tarragona, Valencia y Vigo.

Guardia Civil y Marinas de España pactan medidas de seguridad en puertos deportivos

La Guardia Civil y Marinas de España (Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos) han firmado un Procedimiento Operativo con el fin de custodiar y proteger contra posibles amenazas de los puertos deportivos y los amarres. La firma de la iniciativa ha tenido lugar en el Centro de Coordinación de Vigilancia Marítima de la Guardia Civil en Madrid. Como asistentes al acto han acudido el teniente general Juan Luis Pérez Martin como Mando de Fronteras y Policía Marítima, y el presidente de Marinas de España, Gabriel Martínez Martí.

Aumentan las primas de los seguros marítimos en el Mar Negro

Las primas de los seguros para buques mercantes que operan en aguas del mar Negro se han disparado como consecuencia de la invasión de Ucrania por las tropas rusas hace casi dos meses. Según publica el portal económico Bloomberg, este hecho está dificultando aún más el transporte de mercancías procedentes de Rusia.

Veto a la entrada de barcos rusos en puertos de Europa

La Comisión Europea alcanzó un acuerdo para adoptar un quinto paquete de medidas restrictivas “contra el régimen de Putin en respuesta a su brutal agresión contra Ucrania y su pueblo”, acorde al organismo. Las sanciones afectarán el comercio de Rusia y evitará que su barcos puedan atracar en puertos europeos.

Nueva campaña en Canarias para prevenir accidentes acuáticos

Turismo de Canarias ha incorporado a su estrategia promocional contenidos de seguridad, tanto en su página web como en redes sociales, para prevenir los accidentes acuáticos que se producen en sus playas, piscinas naturales y costas en general. Con esta iniciativa se pretende, además, formar a los turistas, explicándoles qué deben hacer si llegan a encontrarse en una situación de riesgo.

Control de la OMI en matriculaciones y registros fraudulentos de buques

Desde hace varios años la Secretaría de la OMI ha presentado informes al Comité jurídico de la OMI sobre varios casos relacionados con el uso fraudulento del pabellón de un país, y/o con el funcionamiento fraudulento de registros sin el permiso o el conocimiento del supuesto país del pabellón. La Secretaría de la OMI estudia estos casos con la ayuda de IHS Markit/S&P Global, que gestiona el plan de asignación de números IMO tanto para los buques como para las compañías en nombre de la OMI.