La pardela cenicienta (Calonectris diomedea) es el ave marina más amenazada de todo el Archipiélago por la contaminación de plástico, según estudios realizados por científicos canarios.
MEDIO AMBIENTE
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Tenerife, en la vanguardia de la investigación del cambio climático en el mar
Apoyo económico del Gobierno de Canarias a la Universidad de La Laguna.
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La UE pregunta a los armadores por los desechos de sus buques
Está llevando a cabo una encuesta en línea que es relevante para todos los propietarios de buques, independientemente de si operan buques con bandera de la UE o no.
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Respaldo de la UE a dos nuevos proyectos de suministro de GNL a buques en Barcelona y Algeciras
Esta iniciativa se enmarca en la estrategia institucional ‘LNGhive2’, que lidera Puertos del Estado.
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Papeleras flotantes para recogida de basuras marinas en Gran Canaria
La iniciativa se enmarca dentro del proyecto NAUTICOM del programa de cooperación Interreg V-A España-Portugal MAC (Madeira-Azores-Canarias) 2014-2020.
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'El plástico que no se ve' actúa en el litoral de Telde
El área de Sostenibilidad Ambiental del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, ha desarrollado hoy un taller de recogida de microplásticos en la playa de Bocabarranco al que han asistido una veintena de estudiantes de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.
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El proyecto INTERTAGUA planifica pruebas piloto para evaluar tecnologías de estudio de la megafauna marina macaronésica
PLOCAN coordina el proyecto europeo INTERTAGUA para investigar, desarrollar y probar tecnologías informáticas innovadoras.
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PLOCAN participa en la reunión de lanzamiento del Proyecto OCEANLIT de gestión de espacios costeros afectados por basuras marinas
Los socios Canarios del proyecto europeo “Gestión de espacios naturales protegidos costeros en archipiélagos insulares afectados por basuras marinas” (OCEANLIT) han celebrado telemáticamente la reunión de presentación del proyecto, en la que ha participado PLOCAN.
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Ensayan un motor marino de cuatro tiempos con amoniaco como combustible
El fabricante de motores marinos Wärtsilä ha anunciado recientemente la que será, "la primera prueba de larga duración y a escala real para el uso de amoniaco como combustible en un motor marino de cuatro tiempos", informa Anave. Este proyecto, que comenzará en el primer trimestre de 2021 en Stord, Noruega, contará con la participación de la empresa energética española Repsol y la naviera Knutsen OAS y está respaldado por el Consejo de Investigación de Noruega, con una subvención de 20 millones de coronas (1,9 millones de euros).
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El sector marítimo pide a la Comisión Europea un periodo de gracia para el Inventario de Materiales Peligrosos
Las principales asociaciones alegan la imposibilidad de cumplir los plazos debido a la crisis sanitaria.