Pocos meses después de la botadura del Mundaka NM, el pasado 24 de febrero, Astilleros Murueta puso a flote en sus instalaciones de Erandio (Vizcaya) el Katuxa NM, un carguero multipropósito con propulsión diésel-eléctrica, gemelo del anterior, que será entregado al pool Murueta Atlántico Alcudia Shipping. Este buque tendrá una eslora de 103,40 m, una manga de 15,60 m, con una capacidad de carga de 6.000 t en una bodega de 8.050 m3 y una velocidad de servicio de 13,5 nudos. Contará con una tripulación de 11 personas.

El mercado náutico ha registrado, en los dos primeros meses de 2023, 641 matriculaciones de embarcaciones de recreo, lo que supone un crecimiento del 7% con respecto al mismo período de 2022.

Del total de embarcaciones matriculadas hasta febrero de este año, el 70% corresponden a embarcaciones de uso privativo y el 30% a barcos destinados al chárter náutico que continúa creciendo en mayor medida (27,5%) que el mercado global, con 190 matriculaciones de barcos para uso comercial frente a los 149 alcanzados en enero de 2022.

La empresa Astican está al frente de la dirección de obra del proyecto de expansión en obras de mar de una empresa pionera en el sector de la acuicultura marina española. Se está llevando a cabo la construcción de 72 viveros de 30 metros de diámetro en polietileno y soldados entre sí por soldadura por termofusión.

Los horarios del servicio de alta velocidad “de capital a capital” de Naviera Armas Trasmediterránea se ajustan a la temporada de primavera y a partir del próximo 1 de marzo se modifican de lunes a viernes, con salidas simultáneas desde los puertos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife a las 06:45 h, 10:30 h, 13:30 h, 16:30 h y 19:30 h.

En cuanto a los sábados y domingos, los horarios mantienen su programación habitual, es decir, con salidas desde cada puerto a las 08:30 h, 11 h, 16:30 h y 19:30 h.

La publicación especializada en información marítima www.allaboutshipping.co.uk ha seleccionado al centro de formación del Grupo Stier ubicado en el Puerto de Tapiarte, en el municipio grancanaio de Telde, entre los cinco mejores del mundo. Esta elección se produce en el marco de la designación a nivel internacional de universidades que ofrece cursos formativos en materia de navegación y negocios marítimos. 

Gran Canaria es una isla volcada en el desarrollo de las actividades marino-marítimas y portuarias que apuesta por la innovación y potencia la I+D+i en el sector.

La conexión entre la navegación de recreo y los deportes náuticos con el turista que busca el mar, como entorno en el que disfrutar de su afición y de su tiempo libre, inspiran el debate del evento más esperado de la comunidad náutica. En un mes abrirá sus puertas la cita náutica de referencia nacional, el X Congreso Náutico, que este año traslada su sede a Euskadi.

El Clúster Marítimo de Canarias (CMC), junto con la Federación Canaria de Empresas Portuarias, (FEDEPORT), ha organizado unas jornadas informativas de Capital Energy en Gran Canaria, Tenerife y Lanzarote, para presentar la compañía, sus líneas de trabajo y su cartera de proyectos offshore en Canarias a las empresas e instituciones vinculadas al sector eólico marino.

El presidente del Cabildo Insular de El Hierro, Alpidio Armas, visitó el fast ferry “Villa de Agaete” el día de su último viaje en la línea El Hierro-Los Cristianos, para agradecer a toda su tripulación el esfuerzo realizado durante las tres semanas que ha cubierto dicha línea en sustitución del fast ferry “Volcán de Tirajana”, con motivo de su varada anual reglamentaria.

Como estaba previsto, la nueva terminal en el Muelle de los Mármoles de Arrecife de Boluda Maritime Terminals recibió el pasado sábado la primera escala de uno de los buques de Boluda Lines, el Macarena B. Con el arranque de la operativa en estas nuevas instalaciones, BMT, estibador multicliente que opera en 8 puertos españoles, está ya presente en todas las dársenas canarias -Las Palmas de Gran Canaria, Tenerife, La Palma, Fuerteventura y Lanzarote- dependientes de Puertos del Estado.