NAVIERA ARMAS

 

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La Asociación del Atún de Ghana (GTA) ha pedido al gobierno que reduzca las tarifas de los atuneros, especialmente en este momento de la pandemia de COVID-19, cuando las empresas se están recuperando de la presión económica, y algunas reciben rescates. Afirman que la introducción de elevados derechos de licencia a los atuneros había afectado a la producción de atún y provocado despidos de trabajadores del sector.

Las tarifas se ajustaron de $ 35 a $ 135 por tonelaje registrado bruto (TRB), lo que significa que bajo el nuevo régimen de tarifas, los buques de 1.000 toneladas deben pagar una tarifa anual de $ 135.000, mientras que aquellos con un tonelaje mayor de 1.500 TRB podrían pagar en exceso. de $ 200,000.

El presidente de la GTA, John Davidson, que hizo la apelación, dijo que no solo los 15 buques de propiedad local habían paralizado o quedado inactivos temporalmente y que muchos tripulantes habían sido despedidos

La situación, dijo, también afectó la producción de algunas empresas procesadoras de atún y las del área de Zonas Francas, que cerraron sus operaciones o redujeron sus niveles de producción.

“Empresas como JL Fisheries, Trust Fishing Ventures, D&H Fishing y Maroc Logistics han paralizado sus operaciones, ya que no pueden pagar las tarifas, junto con la prohibición de la recolección de cebo con luz”, dijo.

Davidson afirmó que, aunque se llegó a un acuerdo entre las partes interesadas el 14 de febrero de 2020 para ajustar la tasa de $ 35 por TRB a $ 65, no se había cumplido porque las autoridades habían insistido en los $ 135 por TRB.