La construccion de un dosel para proteger contra el polvo de carbón continúa en la Terminal de Astfiev, en Rusia. Esta Terminal está en fase de ampliación y se suma a las medidas de los objetivos para mejorar la infraestructura de transporte del Lejano Oriente y Primorie y también para aumentar la competitividad del carbón ruso.

Los constructores de la marquesina sobre el área de descarga en el puerto han completado el trabajo en la primera etapa. 

Según la empresa, en estos momentos se está finalizando el desmantelamiento del encofrado del capitel en el primer soporte y la instalación de andamio y encofrado en los soportes posteriores.

“El capitel es en realidad un ensanche sobre una columna de hormigón sobre la que se apoya un soporte de acero-aluminio. Por lo tanto, los constructores tenían requisitos muy altos para la precisión de la colocación de las partes incrustadas que los conectan. Cada uno de estos bloques de anclaje se ensambló primero en el suelo y luego se montó a una altura de 15 metros bajo el estricto control de los topógrafos. Según el proyecto, la entrada aquí es de solo dos milímetros, fue realmente un trabajo quirúrgico ”, dijo Viktor PANOV, subdirector de Terminal Astafiev JSC.

Dichos capiteles "crecerán" en cada uno de los 12 soportes de la marquesina, fabricados en España según el pedido individual de Terminal Astafiev. Su resistencia es comparable a la de los soportes para puentes ferroviarios. Luego los constructores comenzarán a ensamblar las estructuras metálicas de la marquesina, cuya altura máxima será de unos 39 metros.

Las estructuras metálicas de la marquesina aislante fueron producidas por uno de los líderes mundiales, la empresa española Gaptek, según pedido individual de Terminal Astafiev. La estructura es un piso con un área total de casi 13 mil metros cuadrados, se colocarán a una altura de 28 metros. El dosel está hecho de aluminio, que es duradero y adecuado para estructuras de este tamaño.