La primera semana de enero marcó un récord histórico en el mercado de fletes spot de buques metaneros, alcanzando los 200.000 $/día de media. De hecho, BP firmó un contrato por 350.000 $/día para una carga de gas natural licuado (GNL) en Estados Unidos. El récord anterior para cualquier transporte de materias primas por vía marítima se estableció a finales de 2019, cuando se pagaron 308.000 $/día por un petrolero VLCC (Very Large Crude Carrier), según los datos ofrecidos por Clarkson Research Services y publicados por Anave.

En el mercado del gas históricamente han sido más habituales los contratos de fletamento por tiempo, a los que se vinculaba la construcción de nuevos buques, que los contratos spot, más propios de otros sectores. La escasez de oferta de metaneros disponibles debido a un importante aumento de la demanda asiática de gas en un invierno especialmente frío; el aumento de las exportaciones de EEUU o los persistentes retrasos para cruzar el Canal de Panamá, que han fomentado rutas alternativas más largas, explican el aumento de estos fletes.