La Comisión de Evaluación Ambiental de Planes de Las Palmas de Gran Canaria ha anunciado hoy que ya promueve el procedimiento de Evaluación Ambiental Estratégica Simplificada de la 4a Modificación del Plan Especial de Ordenación del Área SG-P “Puerto de Las Palmas” (antiguos OAS-04 y 05) que afecta a la zona de expansión del puerto en el área de la Dársena de La Esfinge.

A fin de que la referida Comisión pueda formular el informe ambiental estratégico y al objeto de dar cumplimiento al trámite de consulta a las Administraciones Públicas afectadas y a las personas interesadas,  se pone a disposición de las personas interesadas en la sede de la Comisión, sita en las oficinas del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, en la Plaza de la Constitución, número 2, 2a planta (Obelisco), 35003, Las Palmas de Gran Canaria, el preceptivo Documento Ambiental Estratégico y el documento borrador de la Modificación del Plan Especial, a fin de que en el plazo de 45 días pueda manifestar lo que considere en el marco del procedimiento de evaluación ambiental estratégica que se desarrolla. La documentación técnica puede ser consultada en la página web de la sede electrónica de la citada Comisión, a la que puede accederse a través de la web general del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.

Necesidad de actualización

En los últimos años, el desarrollo de las ampliaciones del Puerto de Las Palmas y el desarrollo de nuevas infraestructuras se han realizado, principalmente, en el ámbito de la Dársena de África y en los terrenos de La Isleta, realizando desmontes y excavaciones para la posterior ejecución de la urbanización.

Además de la realización de los movimientos de tierras, en el ámbito de La Isleta se ha presentado una serie de proyectos de ocupación de suelo portuario por parte de diversas entidades para la realización de actividades logísticas y de almacenamiento para las que se precisan de grandes superficies terrestres, motivo por el cual se ha solicitado al Área de Planes Urbanísticos una reconsideración de la estructura de la red viaria que el Plan Especial vigente establece para el ámbito de La Isleta. Dicha reconsideración debe promover y posibilitar una capacidad de adaptación de las instalaciones urbanas y de la propia red viaria a las distintas solicitudes de ocupación de dominio público portuario que se presenten ante esta Autoridad Portuaria.

De manera accidental, se aprovechará la redacción y tramitación de la modificación en la ordenación urbanística para actualizar los planos del plan especial, de forma que también se contemple la vigente zona de servicio del puerto, la cartografía de las ampliaciones portuarias realizadas y sus respectivas áreas de normativa.