El contratista danés de perforación en alta mar Maersk Drilling se ha adjudicado una extensión de contrato de TotalEnergies para perforar por un nuevo récord mundial en Angola.

TotalEnergies ha ejercido una opción para que el buque de perforación de séptima generación Maersk Voyager perfore el pozo de exploración de aguas ultraprofundas Ondjaba-1 en el Bloque 48 de Angola. La extensión del contrato tiene una duración estimada de 54 días, lo que significa que Maersk Voyager ahora está contratado hasta febrero de 2022 , informó el dueño de la plataforma el viernes.

El trabajo en Ondjaba-1 comenzó en octubre de 2021, después de lo cual está programado que la plataforma se traslade a Namibia para perforar el pozo Venus. Una opción de un pozo permanece en el contrato.

El pozo Ondjaba-1 se perforará a un nuevo récord mundial de profundidad de agua de 3.628 m. El récord mundial actual es de 3.400 m, establecido por el buque de perforación hermano de Voyager, Maersk Venturer, cuando perforó el pozo Raya-1 para TotalEnergies en alta mar en Uruguay en 2016.

Morten Kelstrup, director de operaciones de Maersk Drilling, dijo: “Estamos encantados de poder confirmar que de hecho estaremos perforando para alcanzar un nuevo récord mundial. Ondjaba-1 era parte del contrato original de Maersk Voyager en Angola, pero el programa de perforación de la plataforma ha sufrido varios cambios debido a las circunstancias sin precedentes que ha enfrentado el mundo desde principios de 2020.

"Con esta opción de contrato llamada, ahora esperamos demostrar que Maersk Drilling y la tripulación Voyager altamente capacitada pueden romper una vez más los límites existentes en estrecha colaboración con TotalEnergies".

Maersk Voyager es un buque de perforación de aguas ultraprofundas de alta especificación que se entregó en 2014. Ha estado operando en alta mar en África desde 2015 y comenzó a operar para TotalEnergies en enero de 2020 cuando se suponía que perforaría en la profundidad de agua más profunda jamás perforada en alta mar.Tras una suspensión en abril de 2020 debido a la pandemia Covid-19, la plataforma reinició sus operaciones en agosto de 2020. En octubre de 2020, el buque de perforación recibió un contrato de tres pozos de TotalEnergies para perforar pozos de desarrollo en el Bloque 17 de Angola, manteniéndolo ocupado hasta el 2T 2021.