La iniciativa privada, con el respaldo de la administración pública, impulsa en Las Palmas de Gran Canaria una de las citas de referencia en el sector portuario global a la hora de acceder a la información relevante en el mercado actual, y facilitar el contacto directo entre sus principales actores. La firma independiente Petrospot, especializada en la difusión de contenidos especializados en las industrias marítima, energética y de transporte, y la organización de conferencias y eventos de capacitación en estos ámbitos, organiza en Las Palmas de Gran Canaria, entre el 20 y el 22 de junio, en el Hotel Santa Catalina, a Royal Hideaway Hotel, la Maritime Week Las Palmas 2022 (MWLPA): una cita que también impulsan la organización empresarial Oneport y PROEXCA, que permitirá al Puerto de Las Palmas y sus operadores mostrar sus capacidades a representantes de las principales compañías del negocio marítimo y portuario en el mundo.
La implicación de Oneport
José Mayor, presidente de Oneport, destacó que la preparación de las jornadas en Las Palmas de Gran Canaria tiene su origen en las relaciones anteriores con Petrospot: “Somos viejos conocidos por los muchos encuentros que hemos tenido en eventos marítimos internacionales, y teníamos ese anhelo común para organizar unas Maritime Week en Canarias”, explicó. Además, adelantó que la cita “es una reedición con el mismo formato de las que se han venido organizando en los puertos mas importantes de trafico marítimo en el mundo, en un sector y un modelo de jornadas en los que Petrospot tiene una acreditada experiencia: Londres, Lisboa, El Pireo, Gibraltar, Panama...”. “En nuestro caso”, añadió, “desde Oneport hemos ejercido como coordinador local, ya que estos eventos llevan mucho trabajo en sí y también es necesario mucha participación local. Es importante que los operadores locales también acudan.El deseo es poder consolidar esta cita para celebrarla cada cada dos años, y queremos que este sea la piedra de toque inicial”.
Mayor recalcó que “los puertos son mercados vivos y activos y el Puerto de La Luz y de Las Palmas tiene estas dos condiciones que le hacen merecedor de acoger unas jornadas de este tipo. Es muy conveniente que los grandes operadores nos conozcan y comprueben nuestra logística portuaria. El Puerto es robusto logísticamente y tiene que demostrarlo”.
El presidente de Oneport agradeció el apoyo de las administraciones públicas, que han dado un respaldo “increíble, no hay mas que ver que no ha quedado ninguna institución sin colaborar y con una rapidez admirable, ya que dispusimos poco tiempo para organizar debido a la inseguridad que generó el covid-19. Todas las administraciones públicas se han puesto a disposición de la organización: la Autoridad Protuaria, el Gobierno de Canarias, el Cabildo de Gran Canaria, la SPEGC, Turismo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, PROEXCA... Tengo que decir que hay muy buenos profesionales en la administración para impulsar este tipo de proyectos”.
José Mayor recalcó que la idea original que se refuerza con las jornadas es la de “consolidar y atraer más y diferentes tipos de traficos: tenemos que adaptarnos y prepararnos. Nuestra posición estratégica nos exige este paso, porque las situaciones y los mercados cambian. La historia nos ha enseñado eso”. Para insistir en que “queremos que acuda el mayor número de asistentes posibles, porque queremos que este evento se consolide en Canarias y volver en el 2024. Todavía estamos recibiendo inscripciones.Esperamos un buen acto. Y las empresas de primer nivel patrocinan y quieren estar aquí”.
Las jornadas reunirán a las firmas que lideran el transporte marítimo internacional, armadores y navieras, empresas de suministro y asistencia (supply), astilleros y compañías de reparaciones navales, operadores de cruceros y ferries, firmas líderes en el bunkering, abogados marítimos, aseguradoras, representantes del sector financiero, proveedores, entidades públicas, actores significados en el ámbito de la energía y la comercialización de GNL, organizaciones no gubernamentales y expertos en el medio marítimo de reconocido prestigio.
Ante todos ellos la organización presenta al Puerto de Las Palmas como el principal centro marítimo y de abastecimiento de combustible del Atlántico Medio, con un servicio estratégico para la región de África Occidental; como un destacado emplazamiento para el sector offshore, con una experiencia acreditada en la reparación y la asistencia a sus operadores; como un puerto con servicios logísticos consolidados y de garantías; y como un recinto portuario que ha llevado a cabo un importante programa de automatización y digitalización.
El programa de la Maritime Week Las Palmas 2022 incluye la impartición de un curso de alto nivel para los profesionales del sector, y la presencia de un panel de expertos y ponentes que abordarán cuestiones de especial relevancia en conexión los actuales problemas en el transporte marítimo internacional y la industria marítima. El evento persigue como objetivo principal la creación de redes de colaboración y el desarrollo de nuevas relaciones en los actores comerciales que acuden a la cita. Y facilitar a las diferentes compañías representadas una ventana de acceso a las actividades del Puerto de Las Palmas y sus principales agentes privados y públicos.
De hecho, desde Petrospot se anticipa que la MWLPA “ofrece la oportunidad perfecta para conocer a las personas clave activas en este extraordinario puerto, desde proveedores de productos petrolíferos y bunkering hasta operadores de terminales, proveedores y agentes de buques, empresas especializadas en la reparación de buques y equipos marítimos y representantes de la Autoridad Portuaria”.
El programa de ponencias
El inicio de las ponencias se han programado para el martes 21 de junio, en la sesión de la mañana, en el Hotel Santa Catalina, con una apertura en la que están convocados el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, el presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales y el director de Petrospot, Llewellyn Bankes-Hughes.
Durante la mañana tendrán lugar las charlas de Sebastian Grisaleña Sánchez (empresario y ex presidente de la patronal canaria), Lourdes Trujillo (profesora de Economía de la ULPGC), Matilde Asian González (ex Secretaria de Estado) y Guillermo Quintana Ramos (SPEGC), en un primer panel de Bienvenida al Puerto de Las Palmas. Juan Francisco Martín (director comercial de la Autoridad Portuaria de Las Palmas), Stanislas Violet (Senior Trader de Oryx Energies), Pablo Sansó (jefe de ventas de EMEA, Minerva Bunkering) y Alexis X. Rodríguez (especialista en protección medioambiental de la Autoridad del Canal de Panamá) conforman el segundo panel, bajo el epígrafe Hacer negocios en Las Palmas.
Por la tarde, en la misma fecha, están previstas las ponencias de Carlos Giner Monleón (Head of Products Trading de Cepsa), el consultor Nigel Draffin, Claudia Beumer (Global Account Manager de VT Group), Mads Bjørnebye, (Manager de Teekay Shipping) y Alejandro Romero-Filgueira (Project Manager de la Plataforma Oceánica de Canarias), en un panel monográfico sobre La transición energética. La jornada se cerrará con una cuarta sesión sobre el papel de La mujer en el sector marítimo.
El miércoles, 22 de junio, intervendrán en las sesiones Iryna Krasnikava (Commercial Manager de Alfaship), José Mayor (Manager de Atlansea y presidente de Oneport), Germán Suárez Calvo (CEO de Astilleros Canarios, Astican) y Roberto Hernández de La Iglesia (Business Development Director de Zamakona Yards), en un panel monográfico sobre los Servicios marítimos. José Segura Clavel (director de Casa África) y Germán Acevedo Vinoly (Operations Manager de
Wilhelmsen Ships Service Canarias) integran una última sesión sobre el Supplying en África occidental.
En la misma tarde del miércoles se contempla un recorrido por el Puerto con los asistentes, con paradas en las instalaciones de Minerva, TESS, la terminal e Addax, SGS, Astican y Zamakona Yards.
Las jornadas incluyen tres espectaculares recepciones nocturnas, patrocinadas por Oryx Energies, Minerva Bunkering y Cepsa, que persiguen un networking eficaz entre los asistentes a la cita en el Santa Catalina, a Royal Hideaway Hotel.
Training Course
Antes de las ponencias, el lunes, 20 de junio, Petrospot organiza un curso de capacitación dirigido a los profesionales del sector, impartido por Nigel Draffin, ex Jefe de Economía Operacional, responsable de todo el combustible comprado para la flota de Shell. Draffin ha estado involucrado en el transporte marítimo durante más de 50 años, y en el abastecimiento de combustible durante más de 25 años. También prestó servicios para LQM Petroleum Services, donde fue corredor sénior y gerente técnico. Ha escrito una decena de libros sobre abastecimiento de combustible y transporte marítimo y es director de la Academia Petrospot. También es miembro de IMarEST y Past Master de Worshipful Company of Fuellers.
El programa detallado de la MWLPA está disponible en el siguiente enlace: PROGRAMA