NAVIERA ARMAS

 

da

El Grupo Armas Trasmediterránea (www.armastrasmediterranea.com) refuerza su liderazgo en el transporte de mercancías en Canarias con la incorporación, a partir del próximo 1 de octubre, de su buque Al Andalus a la ruta entre Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife.

Con esta nueva línea, la compañía ofrece nuevas capacidades de carga a todo tipo de cargadores, empresas de distribución, comerciantes y autónomos con más horarios y como complemento a la línea entre capitales que mantiene con sus dos fast ferries.

Se trata de un barco tipo RoPax, orientado principalmente a la carga de mercancías, lo que supone un importante paso en la apuesta de la compañía por mejorar su servicio de transporte. La incorporación a esta ruta favorecerá y reforzará el suministro de las dos capitales de provincia, incluyendo el transporte de mercancías peligrosas, con un servicio diario de lunes a viernes. Este carguero, mejorará a su vez la calidad de servicio de los fast ferries entre capitales, mejorando la puntualidad y la velocidad de la línea.

El Al Andalus cuenta con capacidad para 1.275 metros lineales de carga, 215 pasajeros y 150 vehículos, y un total de 14.411 toneladas. Tiene una eslora de 160 metros, manga de 22,4 metros, un calado máximo de 5,9 metros y un tonelaje bruto de 14.411 toneladas.

El director comercial corporativo de Armas Trasmediterránea, Óscar Martínez, explica que la conectividad y el desarrollo económico de Canarias constituyen una premisa fundamental para la compañía: “Continuamos dando pasos en nuestro plan estratégico para incrementar la calidad del servicio de mercancías y pasaje, adaptando nuestra oferta a la demanda y mejorando la competitividad en el mercado, teniendo siempre en cuenta las necesidades de los canarios y canarias”, asegura.

Un servicio de carga flexible

Dentro de su apuesta por fortalecer el servicio de transporte de mercancías, Armas Trasmediterránea incorporó, el pasado mes de abril, una nueva escala en Arrecife (Lanzarote), que realiza la ruta entre el Archipiélago y Cádiz.

La naviera se caracteriza por prestar un servicio flexible y de calidad que se adapta a las necesidades de la actividad comercial entre islas y con el sur de la península. Cuenta también con con una rotación semanal en los puertos de Arrecife de Lanzarote, Puerto del Rosario, Las Palmas de Gran Canaria, Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma. En este sentido, también va a seguir mejorando y potenciando la conexión para el transporte de mercancías y bienes con Arrecife y Puerto del Rosario.

Por último, mediante el buque tipo RoRo Villa de Tazacorte, el mayor de su clase de la Marina Mercante española, Armas Trasmediterránea garantiza el grueso de la exportación platanera y de frutas de Canarias, para el mercado peninsular e internacional (Europa y Norte de África).

Además, el Grupo Armas Trasmediterránea dentro de su compromiso por la conectividad en Canarias ha solicitado a las autoridades competentes comenzar a operar desde el 1 de enero de 2025 en el Puerto de Las Nieves, en el municipio grancanario de Agaete. Esta posibilidad es respaldada por varias sentencias favorables de la Unión Europea. Un enclave que supondrá una mejora del servicio tanto a nivel de carga como de pasaje para la compañía. Una oferta que se sumará a la que ya viene realizando entre las dos capitales, con más de 10 viajes al día durante los siete días de la semana.