Con un presupuesto de 2,6 millones de euros, Puertos de Las Palmas prevé conseguir nuevas líneas de atranque para grandes veleros y para buques de pesca en el Muelle de Santa Catalina Sur, en el Puerto de Las Palmas. Las empresas interesadas en este proyecto pueden presentar sus ofertas hasta el próximo día 28 de noviembre.

Según el proyecto, en los últimos 20 años, el Muelle de Santa Catalina ha ido modernizándose y adaptándose a los nuevos tráficos, teniendo como principal exponente el atraque de cruceros turísticos que año tras año incrementa su número de escalas.

La zona, debido al gran atractivo que ofrece a sus visitantes por su cercanía con varios de los lugares más emblemáticos de Las Palmas de Gran Canaria (Playa de Las Canteras, Barrio de Vegueta, etc.), así como la proximidad de zonas comerciales y una amplia oferta de restauración, la convierten en un gran reclamo para el turismo. Este atractivo no pasa desapercibido para el visitante de alto poder adquisitivo que llega a la isla y que lo hace en su embarcación deportiva. Estos usuarios demandan una zona deportiva que se encuentre conectada con el núcleo urbano y que disponga de servicios náuticos especializados, así como áreas de avituallamiento, reparación y mantenimiento.

La Dársena de Embarcaciones Menores (DEM) existente, ubicada junto a la AvenidaMarítima, solo puede acoger a embarcaciones que no superen los 50 m de eslora. Por ello,aquellas de mayor longitud no pueden atracar en el mismo, siendo actualmente la única alternativa
posible su atraque en la zona comercial del interior del puerto, lo que resta su atractivo.

Con las obras contempladas en el proyecto anterior, se colocaron en el Muelle Santa Catalina Sur un total de diez pantalanes flotantes de hormigón que permitían el atraque de embarcaciones de esloras superiores a los 50 m y calados de hasta -6,00 m. Los constantes deterioros causados en los mismos por el tiempo sur provocaron su retirada y la pérdida de la línea de atraque.

Con el objetivo de recuperar la línea de atraque perdida, permitiendo el atraque de grandes
veleros y barcos pesqueros con esloras superiores a los 50 m, se proyecta una nueva línea de atraque en Santa Catalina Sur. Con el objetivo de generar una nueva línea de atraque en el Muelle Santa Catalina Sur, se proyecta la ejecución de una serie de pilas de hormigón conectadas entre ellas por medio de
estructuras de pantalán fijo, que suman una longitud total de 160,51 m. La nueva línea de muelle se diseña para grandes veleros y barcos pesqueros de hasta 60 m. de eslora, con manga de 7 a 9 m. y calado de 4,2 a 5 m.