El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) ha anunciado el lanzamiento de una Alianza para el Reciclaje de Buques (Ship Recycling Alliance) “con el objetivo de acelerar un reciclaje seguro y respetuoso con el medioambiente en el sector marítimo”. Esta iniciativa busca coordinar a los principales actores de dicho sector y facilitar la aplicación del Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques (HKC) de la Organización Marítima Internacional.

El HKC entrará en vigor el próximo mes de junio de 2025, marcando un hito en la regulación del reciclaje de buques. En la próxima década, se estima que más de 15.000 buques serán reciclados, por lo que es fundamental la disponibilidad de astilleros que cumplan esta normativa, especialmente en India, Bangladesh y Pakistán, las principales potencias en el reciclaje internacional de buques

Según BIMCO, la Ship Recycling Alliance tendrá como misión principal facilitar la comunicación entre las partes involucradas, asesorar a los reguladores y promover el cumplimiento del HKC. Además, desempeñará un papel clave como enlace entre organizaciones internacionales, como la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Secretaría del Convenio de Basilea (CB), para resolver conflictos jurídicos entre el Convenio de Hong Kong y el de Basilea, informa Anave.

Entre las acciones específicas de esta alianza se encuentran:

• Evaluar y responder a propuestas de enmiendas al Convenio de Basilea.
• Apoyar la gestión adecuada de los residuos generados durante el proceso de reciclaje de buques.
• Fomentar la concienciación pública sobre la importancia de un reciclaje de buques responsable.

Para Nikos Mikelis, secretario general de la Alianza, que ha sido además director no ejecutivo de la empresa de reciclaje de buques GMS y antiguo responsable de prevención de la Contaminación Marina en la OMI,“es el momento de que una iniciativa como esta impulse el progreso para avanzar y transformar el reciclaje de buques en un proceso verdaderamente sostenible”.

Entre los miembros fundadores de la Ship Recycling Alliance figuran asociaciones marítimas, astilleros y compradores internacionales de buques para su reciclaje: BIMCO, la Asociación de Desguazadores y Recicladores de Buques de Bangladesh (BSBRA), la Asociación Turca de la Industria del Reciclaje de Buques (GEMISANDER), GMS, Guideship, Asociación de Desguazadores y Recicladores de Buques de Pakistán (PSBRA), Asociación de Industrias de Reciclaje de Buques de la India (SRIA), Asociación Internacional de Reciclaje de Buques (ISRA), Wirana y Bansal Group. Además, la alianza está abierta a incluir a armadores, instituciones financieras y representantes de astilleros individuales interesados en promover esta causa.