El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha rechazado el recurso interpuesto por Totisa Holdings, S.A.U. contra la ampliación del plazo de solicitud para proyectos de suministro de gas y uso del espacio.

La Autoridad Portuaria estudiará entre los tres proyectos presentados y podría decidir en el próximo Consejo del mes de diciembre.

Se ha aprobado la ampliación del plazo de presentación de proyectos de 30 a 45 días a petición de Endesa, contra la que recurrió la empresa Totisa, siendo rechazado y sin posibilidad de más recurso administrativo.

Según ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan José Cardona, "hoy se ha resuelto dicho recurso de reposición" y se continúa con "el estudio del contenido de los proyectos para elegir el que tenga mayor interés portuario".

El objetivo, ha adelantado, "es traer la decisión al Consejo de Administración de diciembre" pero es "una previsión sobre la que hay que tener la cautela necesaria" porque "la fase de análisis y estudio puede complicarse" y se trata "de una decisión importante".

Como ha recalcado, "es prematuro hablar de la posibilidad o no de convocatoria de concurso público" ya que "la ley contempla el mayor interés portuario como motivo de selección".

En caso de que se presenten varias ofertas de tipo similar o de interés portuario parecido, la Autoridad Portuaria puede declarar desierto el trámite y realizar concurso, pero eso es parte de un procedimiento que "es independiente al procedimiento anterior", ha indicado.

ara Cardona "esta será una decisión importante" para el puerto de la Luz ya que "cuanto antes tengamos la instalación para suministrar gas a los barcos más competitivos seremos".

El objetivo es que "los buques vengan a nuestro puerto para el suministro" y de esta forma "mantener el liderazgo nacional en suministro de combustible,ya que el gas será demandado por los barcos y el Puerto de Las Palmas tiene que tener ese servicio".

OPCSA

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha aprobado la resolución para que Operaciones Portuarias Canarias, S.A. (OPCSA) pueda ocupar una parcela de 177.597 metros cuadrados para la construcción de una terminal de contenedores.

Se ha aprobado la modificación de la tasa de ocupación de instalaciones de la concesión de dominio público otorgada a la entidad, para "ampliar la zona de servicio y seguridad" y a su vez "crecer en los metros cuadrados que perdió por la ampliación y zona de maniobras", ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan José Cardona.

La finalidad de esta ampliación, ha añadido, "es adquirir grúas de mayor capacidad y tamaño", lo que a juicio del presidente portuario "se traducirá en el número de contenedores en los próximos años que mueva la terminal del puerto capitalino".

Para Cardona esto conllevará "en una mayor competitividad para el Puerto de La Luz", que aspira a convertirse en un punto clave en el transporte marítimo de mercancías, y de esta forma abaratar costes en el comercio en la isla.

Con este proyecto, la compañía pretende modernizar el espacio, cubrir una mayor demanda y afrontar un incremento en el comercio internacional marítimo, así como de buques de mayor tamaño.

Esta perspectiva de crecimiento ha conllevado la necesidad de ampliar la zona de maniobra y terminal en el puerto, que con esta aprobación se amplía a 177.597 metros cuadrados.

Otros acuerdos

El Consejo de Administración ha aprobado los informes de Presidencia para la adjudicación de la explanada en Dársena Deportiva (Puerto del Rosario), los servicios de mantenimiento e inspecciones submarinas para la Autoridad Portuaria de Las Palmas y el seguro de daños patrimoniales para los bienes de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, además de la ampliación de superficie concesional en 12.014 metros cuadrados a La Luz, S.A.

Entre los principales acuerdos de la jornada han figurado también la aprobación de la asistencia técnica para el control y dirección de las obras de los proyectos para la ampliación línea de atraque naciente y poniente Muelle Pasajeros (1ª fase), el refuerzo Berma de apoyo bloques sección en talud y la 2ª fase de prolongación Dique Reina Sofía Sur y para la redacción del proyecto constructivo de Dique Muelle Comercial en el Puerto de Puerto del Rosario, como primer paso para la creación de este espacio.

Según ha explicado el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan José Cardona, se trata de "un punto importante para Fuerteventura" que al contratar la asistencia técnica para redactar el proyecto de ejecución de la obra del dique comercial "pone la primera pieza de un puzzle".

Esta aprobación supone "la contratación del equipo técnico para la obra" que cuenta con una inversión "por encima de los 25 millones de euros".

También se ha aprobado "el convenio con el Ayuntamiento de Arrecife para la creación de una glorieta de acceso al puerto" que "garantiza la seguridad vial de la zona" y que al no ser terrenos de propiedad portuaria "requerían del acuerdo con el Consistorio".

Además, se han desestimado los recursos presentados por BP Oil España ante la declaración de caducidad de la concesión de dominio público, el recurso interpuesto por la empresa Avant Rent a Car y Renting, S.L. contra el concurso para el Fast Park frente al centro comercial El Muelle, que ha sido también rechazado, y se han aprobado las cuentas del ejercicio 2017.