Cerca de 60 buques metaneros se encuentran actualmente amarrados debido a la escasa demanda de transporte de gas natural licuado (GNL) y a los bajos niveles de fletes en el sector, según datos de Clarksons Research. Esta situación está llevando a los armadores —especialmente en Corea del Sur— a vender sus buques más antiguos y menos eficientes para reciclaje.
LOGISTICA
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El tratado de la OMI sobre cargas peligrosas y nocivas entrará en vigor en 2027
El Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas(Convenio SNP de 2010) entrará en vigor el 29 de noviembre de 2027, marcando un hito en el régimen mundial de responsabilidad e indemnización del transporte marítimo, ya que cada vez se transportan más sustancias químicas y combustibles alternativos por mar.
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SOERMAR augura que el futuro del sector naval está en la transformación tecnológica
La directora general de SOERMAR, Eva Novoa, considera que el gran negocio del sector naval de la próxima década no será únicamente la construcción de nuevos buques, sino la transformación tecnológica de la flota existente, tanto en el ámbito civil como en el de defensa, offshore y servicios marítimos avanzados.
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Canarias solicita al Estado garantías sobre la continuidad de la ruta marítima Cádiz-Canarias
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, a través de la Dirección General de Transportes, ha solicitado formalmente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible información sobre el estado de la licitación del nuevo contrato de Obligación de Servicio Público (OSP) de la ruta marítima estratégica Cádiz-Canarias, cuyo contrato actual finaliza el próximo 30 de junio.
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Galicia y Canarias exigen convocatoria urgente del concurso de eólica marina
El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, y el vicepresidente del Gobierno de Canarias, Manuel Domínguez, han reclamado al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) que convoque cuanto antes el concurso de la eólica marina para acelerar su desarrollo, recordando que en ambos territorios está previsto que se inicien los primeros proyectos.
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TECNAVAL 2025 logra ocho soluciones tecnológicas con ayuda del PERTE Naval
El proyecto tractor TECNAVAL 2025, liderado por SOERMAR, ha logrado desarrollar ocho soluciones tecnológicas avanzadas en ámbitos clave para el futuro del sector naval, como la sostenibilidad ambiental, la digitalización de procesos y equipos, o la diversificación hacia nuevos mercados industriales como la eólica marina.
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La OMI avanza en acuerdos sobre emisiones, Ormuz y contaminación marina
El Comité de Protección del Medio Marino de la Organización Marítima Internacional (OMI) concluyó su 84ª reunión con el compromiso de reconstruir el consenso sobre las emisiones mundiales del transporte marítimo, al tiempo que dio la voz de alarma sobre los riesgos medioambientales en el estrecho de Ormuz y adoptó nuevas medidas para frenar la contaminación atmosférica en el Atlántico nororiental.
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SOERMAR sitúa a los puertos como infraestructuras clave de la transición energética
Eva Novoa, directora general de SOERMAR, ha defendido que los puertos europeos están llamados a convertirse en infraestructuras estratégicas para la transición energética, la reindustrialización y la seguridad. Lo hizo durante su participación el pasado jueves en el Máster de Gestión y Planificación Portuaria e Intermodalidad de Puertos del Estado.