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BIMCO e ICS publican una nueva guía de ciberseguridad a bordo para la tripulación

El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) y la Cámara Naviera Internacional (ICS) han publicado recientemente un nuevo libro de trabajo sobre ciberseguridad, destinado a servir como guía a bordo de los buques para el capitán y los oficiales y ayudarlos a hacer frente a un potencial incidente de ciberseguridad.

ASECOB presenta las demandas de los consignatarios ante Puertos del Estado

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina ha recibido a los representantes de la Asociación Española de Consignatarios de Buques (Asecob) quienes le han trasladado las inquietudes y necesidades de un colectivo que tiene una importante presencia y cometidos en todos los medios de transporte. En este sentido, Asecob se ha mostrado muy satisfecha con la iniciativa impulsada por Puertos del Estado para la elaboración de un modelo de Pliego de Servicio Comercial de Consignación de Buques que servirá para armonizar la profesión.

Wartsila entrega un simulador para operaciones de suministro de GNL de buque a buque

La empresa finlandesa Wärtsilä, especializada en el diseño y fabricación de equipos marinos, suministrará a la empresa malasia Kasi Group un simulador para operaciones de suministro de gas natural licuado (GNL) de buque a buque, informa Anave. Este simulador incluye un total de cinco estaciones de trabajo, una para el instructor y cuatro para los alumnos y permitirá la formación práctica de los miembros de una tripulación sobre las operaciones de suministro de este combustible.

Botado en Shanghai el primer portacontenedores de 23 mil TEUS propulsado sólo a GNL

El pasado mes de septiembre fue botado en Shanghai el primer gran portacontendores propulsado sólo con GNL. Se trata del buque insignia del Grupo CMA CGM y que toma el nombre del fundador del grupo. El CMA CGM JACQUES SAADÉ tiene una capacidad de 23,000 teus, informa sectormaritimo.es. En noviembre de 2017, Rodolphe Saadé decidió hacer de CMA CGM el primer armador del mundo equipar sus nueve futuros buques de 23,000 teu con motores que funcionan con gas natural licuado (GNL).