El objetivo que persigue esta nueva comisión es impulsar distintas acciones en materias relacionadas con el medioambiente y fomentar las buenas prácticas.
MEDIO AMBIENTE
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En vigor la prohibición de transportar fueloil no reglamentario
La implantación uniforme de la regla OMI 2020 que limita el contenido de azufre en el fueloil de los buques se ha reforzado desde el 1 de marzo de 2020 con la entrada en vigor de la prohibición de transportar fueloil no reglamentario.
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La UE aporta 20 millones de euros a un proyecto de navegación autónoma
La iniciativa, denominada AUTOSHIP, cuenta con la participación de Rolls Royce y Bureau Veritas.
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Los residuos plásticos de menor tamaño de las playas canarias se relacionan con vertidos de aguas residuales
La investigación fue llevada a cabo a lo largo de un año en seis playas de Gran Canaria por el Grupo de investigación EOMAR del Instituto Universitario ECOAQUA.
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Pruebas de un sistema de velas rígidas a bordo de un carguero en el mar del Norte
El sector marítimo sigue buscando alternativas que mejoren la eficiencia energética de los buques y reduzcan sus emisiones.
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Sigue sin haber instalaciones indias en la lista para reciclaje de buques de la UE
La Comisión añade 7 nuevas instalaciones, pero sigue sin admitir instalaciones asiáticas, pese a que reciclan el 97% del tonelaje de los buques en todo el mundo.
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Transición Ecológica pone en marcha una aplicación móvil para informar de las normativas del medio marino
La app se denomina NORMAP y ya está disponible para sistemas iOS y Android.
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Las navieras europeas, ante el Pacto Verde de la Comisión
La organización de las asociaciones europeas de empresas navieras (ECSA) acaba de presentar un documento en la que define su posición sobre la propuesta inicial del Pacto Verde Europeo.
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Hapag Lloyd reducirá sus emisiones de CO2 utilizando biocombustible en sus buques
La naviera alemana Hapag Lloyd ha empezado a utilizar biocombustibles en sus buques para reducir las emisiones de CO2. Según un comunicado de dicha naviera, el Montreal Express, un portacontenedores de 4.400 TEU de capacidad y 294 m de eslora repostó por primera vez en el puerto de Rotterdam un nuevo combustible denominado B20, que genera hasta un 90% menos emisiones de carbono que los convencionales.
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Avance notable de la energía undimotriz en el Reino Unido
El proyecto Meygen es, actualmente, el mayor proyecto de energía undimotriz en el mundo y es el único conjunto comercial de turbinas múltiples que está actualmente produciendo energía, informa sectormaritimo. En 2010,The Crown Estate otorgó un acuerdo de arrendamiento a MeyGen Limited, otorgando la opción de desarrollar un proyecto de energía mareomotriz de hasta 398 MW en un emplazamiento estratégico en alta mar entre la costa más septentrional de Escocia y la isla de Stroma.