El cambio hacia la digitalización y la sostenibilidad de los puertos es inminente. Esa es la realidad que ha evidenciado la tercera edición del Foro Gran Canaria de Economía Azul, que se ha celebrado en la mañana de este martes, 14 de diciembre, en la Sala Bandama del Palacio de Congresos Gran Canaria de Infecar.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha abierto el procedimiento para la adjudicación del contrato de ‘Asistencia técnica para la digitalización de procesos asociados a los accesos terrestres al Puerto de Las Palmas’. Con la redacción de este proyecto, y su posterior ejecución, los servicios portuarios darán un salto cualitativo en el control (cabe recordar que esta iniciativa se realiza en coordinación con Aduanas y la Guardia Civil) y fluidez de vehículos pesados y ligeros y de personas a la entrada y salida de sus instalaciones.

Se ha firmado recientemente un convenio entre el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y la Universidad de León, sobre investigación de cetáceos para una pesca ambientalmente sostenible. 

Los Premios Excellence de Cruceros, el referente europeo del sector, se celebrarán por primera vez, mañana jueves, en Canarias. Será una edición especial que reconocerá la “capacidad de resiliencia” de navieras, sector portuario y administraciones públicas ante la covid.

Almuerzo de Navidad, hoy, en el Restaurante Embarcadero, ubicado en Marina Las Palmas, en la capital grancanaria, de la patronal FEDEPORT, la federación de empresas portuarias de Canarias. Su presidente, José Juan Ramos, ha lanzado un mensaje de unidad a la comunidad portuaria de las islas, una unidad simbolizada en este encuentro en la participación directa de los dos presidentes de las autoridades portuarias de Canarias: Luis Ibarra (Las Palmas) y Carlos González (Santa Cruz de Tenerife).

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife ha concluido los trabajos de reforma del edificio Puerto-Ciudad del puerto capitalino tinerfeño, en sus dos primeras fases, y actualmente se encuentra pendiente de la emisión del informe favorable por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana mediante la firma de la correspondiente acta de recepción de las obras.

Durante el día de ayer, el Puerto de Las Palmas acogió a un gigante de los portacontenedores mundiales. El MSC Virgo realizó un millar de movimientos de TEUs en 24 horas, en la Terminal de OPCSA, para continuar una ruta global que une Amberes con Shanghái a través de Las Palmas, Santo Domingo y el canal de Panamá.

Este portacontenedores tiene capacidad para 15.000 TEUs. Su eslora es de 366 metros y tiene 149.525 GT, lo que le convierte en el mayor buque que ha operado en el Puerto de Las Palmas y en Canarias.

La consultora marítima Clarksons Research ha publicado un informe sobre la adopción de tecnología ‘verde’ en la flota mercante mundial, ante el aumento de la presión legislativa sobre el sector marítimo.

Según los datos recogidos en el informe, publica Anave, un 4,2% de la flota operativa y un 34,0% de la cartera de pedidos en tonelaje (GT) está preparada para utilizar combustibles o propulsión alternativa.

Noble Corporation y Maersk Drilling han anunciado que han firmado un acuerdo de combinación de negocios. Los accionistas de Maersk y los accionistas de Noble tendrán aproximadamente el 50% de las acciones de la compañía combinada. La compañía combinada se llamará Noble Corporation y sus acciones se incluirán en la Bolsa de Nueva York y Nasdaq Copenhagen.

Repsol, junto a la Autoridad Portuaria de Las Palmas, ha participado en un simulacro de emergencia en el Puerto de Las Palmas en el que han intervenido 20 personas. El ejercicio se ha desarrollado para poner en práctica la respuesta de los equipos de emergencia durante un incidente en una operación de suministro a una embarcación.