Ambas compañías compiten con Totisa Holdings para hacerse con el servicio de suministro de GNL a buques, según adelantó el diario digital Espiral21.

Astilleros Gondán ha firmado un contrato para la construcción en 9 meses de un nuevo catamarán de pasaje para un país europeo. El barco, que alcanzará los 34 nudos a plena carga, será impulsado por dos motores de 3.000 CV cada uno, lo que le convertirá en el más potente y veloz de los catamaranes de fibra construidos para pasaje en España hasta el momento.

La división de fibra del constructor naval asturiano es la única factoría española que hasta la fecha ha construido barcos según la exigente normativa para alta velocidad, HSC 2000, sin problemas de homologación.

Compañía Marítima del Pacífico, perteneciente a la división de Boluda Towage and Salvage en México, ha sido seleccionada por Boskalis -compañía de los Países Bajos y líder mundial de dragados marítimos-, para realizar en el océano Pacífico el traslado de dos dragas de tolva, denominadas CORK SAND y LONG SAND, desde el puerto de Mazatlán, en el Estado de Sinaloa, hasta el puerto de La Paz, en el Estado de la Baja California Sur.

La Comisión Europea ha publicado recientemente el primer informe anual sobre el progreso de las medidas previstas en la llamada “economía azul”. Para la Comisión, la “Blue Economy” puede general inversiones, empleo y desarrollo económico. Hay que procurar, no obstante, que todas las medidas sean sostenibles.

La empresa Bergé desea incorporar en su oficina de Canarias a un director de delegación. Bergé es un operador de referencia en servicios logísticos, portuarios y marítimos, que integra toda la cadena de suministro para facilitar el transporte global de mercancías. Es líder en España y trabaja en un importante plan de expansión internacional presente ya en México, Colombia, Perú y Panamá.

La sociedad de clasificación italiana RINA ha anunciado que va a iniciar un servicio para la emisión de certificados electrónicos de clase y estatutarios (francobordo, SOLAS, Código ISM, etc.) para los buques de bandera italiana. El resto de certificados internacionales empezarán a emitirse en breve de manera progresiva empezando por los relativos al convenio MARPOL.

Wärtsilä, que se dedica a servicios subacuáticos, como reparaciones, revisión de sistemas de propulsión, limpieza de cascos, pulido de hélices y reparaciones de soldadura, se ha hecho con la matriz holandesa con filial en Canarias de Trident.

El nuevo logotipo de Trasmediterranea, en los colores rojo, gris y blanco, está basado en un gallardete.

Esta ruta de ocho días y siete noches a bordo del buque Zenith comenzará el 17 de noviembre de 2018 y se mantendrá hasta el 31 de marzo de 2019, lo que supone 20 salidas.

La Junta Directiva de ANEN se reunió ayer en Madrid para abordar las acciones que marcarán la actividad de la Asociación en los próximos meses, con la presencia del Director General de la Marina Mercante (DGMM), Benito Núñez. 

Tras debatir sobre el último Congreso Náutico, celebrado en Palma los pasados días 8 y 9 de marzo y realizar las previsiones para la séptima edición del evento, que se celebrará en Palma un año más, se trataron los proyectos legislativos en curso, cuya tramitación y entrada en vigor son prioritarias para el sector: