La industria naval canaria afronta el medio y largo plazo con buenas perspectivas de negocio gracias al despliegue de la energía eólica marina flotante y a las medidas de descarbonización en el transporte marítimo. El vicepresidente canario y consejero de Hacienda, Presupuestos y Asuntos Europeos, Román Rodríguez, constató ayer con el presidente de Astilleros Canarios (ASTICAN), German Suárez, las oportunidades que se abren en el sector, reforzadas por la reciente aprobación de un PERTE que prevé una inversión de 220 millones de euros a nivel estatal.

Durante la mañana de hoy, miércoles 15 de marzo 2023, se ha celebrado en Las Palmas de Gran Canaria los  ‘II Desayunos Renovables’ organizados por el Clúster Marítimo de Canarias, CMC, y la Federación Canaria de Empresas Portuarias, FEDEPORT.

El Clúster Marítimo de Canarias vuelve a editar sus exitosos ‘desayunos renovables’, en un formato que permite, además de conocer la experiencia y metodologías de trabajo y proyectos de las grandes empresas del sector eólico marino, establecer contactos directos entre las empresas canarias. El networking permite construir y fortalecer la red de contactos profesionales en este ámbito.

En la Asamblea General de Asocelpa celebrada el pasado jueves 2 de marzo se aprobó la incorporación del Grupo Stier XXI. La patronal de consignatarios del Puerto de Las Palmas alcanza las 44 empresas asociadas y representativas del sector de la consignación y la estiba de Las Palmas.

Agunsa Europa ha decidido adherirse a Asocelpa, reforzando así su compromiso con esta asociación empresarial del Puerto de Las Palmas. Agunsa Europa es una empresa filial del Grupo AGUNSA, constituida en España el año 2005. Con oficinas en Madrid, Barcelona, Bilbao, Vigo, Valencia, Algeciras y Las Palmas, Agunsa Europa se ha convertido en poco tiempo en una de las empresas de referencia en el sector marítimo español, gracias al fuerte respaldo de sus principales socios y del grupo al que pertenece, líderes en el sector marítimo y logístico en Sudamérica.

Pocos meses después de la botadura del Mundaka NM, el pasado 24 de febrero, Astilleros Murueta puso a flote en sus instalaciones de Erandio (Vizcaya) el Katuxa NM, un carguero multipropósito con propulsión diésel-eléctrica, gemelo del anterior, que será entregado al pool Murueta Atlántico Alcudia Shipping. Este buque tendrá una eslora de 103,40 m, una manga de 15,60 m, con una capacidad de carga de 6.000 t en una bodega de 8.050 m3 y una velocidad de servicio de 13,5 nudos. Contará con una tripulación de 11 personas.

El mercado náutico ha registrado, en los dos primeros meses de 2023, 641 matriculaciones de embarcaciones de recreo, lo que supone un crecimiento del 7% con respecto al mismo período de 2022.

Del total de embarcaciones matriculadas hasta febrero de este año, el 70% corresponden a embarcaciones de uso privativo y el 30% a barcos destinados al chárter náutico que continúa creciendo en mayor medida (27,5%) que el mercado global, con 190 matriculaciones de barcos para uso comercial frente a los 149 alcanzados en enero de 2022.

La empresa Astican está al frente de la dirección de obra del proyecto de expansión en obras de mar de una empresa pionera en el sector de la acuicultura marina española. Se está llevando a cabo la construcción de 72 viveros de 30 metros de diámetro en polietileno y soldados entre sí por soldadura por termofusión.

Los horarios del servicio de alta velocidad “de capital a capital” de Naviera Armas Trasmediterránea se ajustan a la temporada de primavera y a partir del próximo 1 de marzo se modifican de lunes a viernes, con salidas simultáneas desde los puertos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife a las 06:45 h, 10:30 h, 13:30 h, 16:30 h y 19:30 h.

En cuanto a los sábados y domingos, los horarios mantienen su programación habitual, es decir, con salidas desde cada puerto a las 08:30 h, 11 h, 16:30 h y 19:30 h.