Africa Energy espera que se completen las transacciones en las próximas semanas.

La sede de Casa África, ubicada en Gran Canaria, acogió la reunión para organizar un encuentro cameral hispanoafricano que se celebrará próximamente

Guinea confía en que cuando el sector del oil&gas comience a reactivarse pueda ya contar con base logística en el Puerto de Bata.

KMT es capaz de albergar los buques más grandes que surcan las aguas en la actualidad.

Esta obra posicionará al país como un importante hub portuario en la costa atlántica de África.

Abidjan Terminal, operador del terminal de contenedores del Puerto de Abidjan, Costa de Marfil, recibió dos terminal tractor eléctricos, como parte de su programa de certificación medioambiental.

Benin Terminal, operador de la terminal de contenedores del Puerto de Cotonou, recibió dos nuevas grúas RTG Konecranes, por un valor de 3,2 millones de euros.

Con una capacidad de elevación de 40 toneladas cada uno, las grúas mejorarán la capacidad de almacenamiento de contenedores en la terminal, aumentarán el ritmo de las entregas y reducirán los tiempos de manipulación de mercancías.

El ministro de Transporte de Angola, Ricardo D’Abreu, declaró que es pretensión del gobierno hacer de los puertos angoleños verdaderas plataformas logísticas regionales, para el trasbordo de mercancías africanas.

Según  Abreu, hoy en día, la actividad de los puertos nacionales está más virada para la importación y exportación de bienes, cuando debían servir de plataformas logísticas nacionales y regionales, articulados con el Ferrocarril de Benguela.

Cuenta ya con experiencia en proyectos de aguas profundas y someras en Mozambique, Nigeria, Senegal, República Democrática del Congo, República del Congo y Gabón.

La compañía finlandesa Kalmar ha llegado a un acuerdo para suministrar a Marsa Maroc un total de tres grúas pórtico RTG.