La Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias, encabezada por Mariano Hernández Zapata, ha convocado la IV Mesa de la Energía Eólica Marina para coordinarse con los agentes del sector y analizar los avances para la implantación de esta energía limpia en el archipiélago.
La empresa española bound4blue, especializada en sistemas de propulsión eólica auxiliar, ha anunciado la instalación de cuatro velas de succión eSAIL a bordo de un quimiquero, el Bow Olympus, de 49.000 tpm de la naviera noruega Odfjell. Este sistema permite reducir el consumo de combustible hasta un 10% en función de la ruta, informa Anave.
Baleària y la energética Axpo Iberia han llevado a cabo sendas operaciones de suministro de bioGNL como combustible a buques de la naviera en los puertos de Málaga y Barcelona. Ambas operaciones se llevaron a cabo desde buques cisterna (Truck to Ship, TTS) con biometano suministrado por Axpo y que cuenta con los correspondientes Certificados de Sostenibilidad procedente de las plantas de regasificación que Enagás tiene en Huelva y Barcelona, informa Anave.
El último análisis del Servicio de Análisis y Asesoramiento de Suministro de Combustible (Fuel Oil Bunker Analysis and Advisory Service, FOBAS) de Lloyd’s Register destaca un aumento significativo en el uso de biocombustibles, impulsado principalmente por las nuevas regulaciones de la Unión Europea y la Organización Marítima Internacional (OMI) para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
El banco de ensayos de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN), localizado en el noreste de Gran Canaria, frente a las costas de Telde y Las Palmas de Gran Canaria, es el espacio seleccionado para la realización de un estudio piloto centrado en el empleo de herramientas de monitorización y nuevas tecnologías basadas en Inteligencia Artificial (IA) para hacer seguimiento de basura en el océano.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, intervino este miércoles en la Comisión de Puertos y Economía Azul de la Confederación Canaria de Empresarios (CEE), para exponer la estrategia canaria frente a las tasas por derecho de emisiones (ETS) que vienen desarrollando de manera conjunta las dos autoridades portuarias y el Gobierno de Canarias.
La naviera francesa especializada en proyectos de buques de propulsión eólica, Neoliner, anunció la botadura a finales del mes de enero del Neoliner Origin, un buque de carga rodada con propulsión eólica con el objetivo de reducir el consumo de combustible entre un 80 % y un 90 %, según la naviera, disminuyendo drásticamente las emisiones de CO₂. El Buque ha sido construido en el astillero turco de RMK Marine, en Estambul, informa Anave.
