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Clarksons: El 50% del tonelaje encargado en 2024 utilizará combustibles alternativos

 

La mitad del tonelaje de encargos de buques de nueva construcción durante 2024 podrá utilizar combustibles alternativos, según se desprende del informe Green Technology Tracker de Clarksons Research, publicado recientemente. El informe, que incluye datos completos del año 2024, detalla los avances en la adopción de combustibles alternativos y tecnologías de ahorro energético en la flota marítima mundial.

Puerto de Vigo, escenario del primer suministro de bioGNL de camión a buque en España

 

El car carrier de propulsión híbrida de la naviera United European Car Carriers (UECC) Auto Advance ha completado en el puerto de Vigo la primera operación en España de suministro de biometano licuado (bioGNL) como combustible marino de un camión cisterna a un buque. La empresa energética Naturgy suministró el biocombustible, procedente de una planta de producción de biometano cercana.

España propone una estrategia global para reducir la contaminación del transporte marítimo internacional

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha mantenido hoy en Londres un encuentro con el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), el panameño Arsenio Domínguez, en la que ha defendido la necesidad de desarrollar una estrategia global y conjunta que permita mitigar la contaminación del transporte marítimo a nivel internacional y luchar contra el cambio climático.

Apuesta de SOERMAR por el amoniaco para el sector marítimo

SOERMAR defiende que el amoniaco es un vector (portador) de hidrógeno muy adecuado para ayudar a sustituir los combustibles fósiles en el sector marítimo. Los motivos los ha explicado José Antonio Durango, ingeniero de proyectos en esta entidad, durante su participación en el evento ‘Encuentro con la Mar’ del Clúster Marítimo Español, celebrado en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (ETSIN) de la Universidad Politécnica de Madrid y centrado en ‘Hidrógeno como combustible marino’.

Detectan los efectos nocivos de las cremas solares en el mar

Un equipo científico del Centro Oceanográfico de Baleares del Instituto Español de Oceanografía (IEO, CSIC) ha llevado a cabo un proyecto de investigación que ha analizado el efecto de las cremas de protección solar y otros productos de cuidado personal sobre el medio acuático.

Oxidrogeneras a bordo, alternativa contra emisiones

Una consultora tecnológica española, Headup Services, junto a su socio estratégico Hydrogen-Era, empresa especializada en tecnología de hidrógeno, desarrollan una innovadora tecnología, las oxidrogeneras, que ofrece beneficios significativos en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y el consumo de combustible.

Calzada pide que la tasa por emisiones afecte por igual a todo el tráfico marítimo

El consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha trasladado a la directora de Mercados de Carbono y Movilidad Limpia de la Dirección General de Movilidad de la Comisión Europea (DG CLIMA), Beatriz Yordi, y a su equipo técnico, diferentes propuestas para analizar y evitar la pérdida de competitividad por la aplicación del régimen de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (EU ETS), teniendo en cuenta las singularidades del Archipiélago canario para evitar un ‘efecto huida’ por parte de las navieras que o

Nueva alianza internacional para el reciclaje sostenible de buques

El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) ha anunciado el lanzamiento de una Alianza para el Reciclaje de Buques (Ship Recycling Alliance“con el objetivo de acelerar un reciclaje seguro y respetuoso con el medioambiente en el sector marítimo”. Esta iniciativa busca coordinar a los principales actores de dicho sector y facilitar la aplicación del Convenio Internacional de Hong Kong para el Reciclaje Seguro y Ambientalmente Racional de Buques (HKC) de la Organización Marítima Internacional.