El Miniterio de Fomento ha dado el visto bueno al Real Decreto por el que se regula la concesión directa de subvenciones a la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) para proporcionar embarques de prácticas a los alumnos de Marina Mercante durante el ejercicio presupuestario 2019. El importe máximo de las subvenciones será de 185.000 euros.

 matriculado 4.621 embarcaciones de recreo entre enero y julio, frente a las 4.182 registradas en el mismo período del año pasado.

Del total de embarcaciones matriculadas en este período, 1.320 son destinadas a chárter náutico (alquiler). Este mercado vuelve a crecer un 3,77% en el período enero-julio, con un resultado especialmente positivo en julio (33,66%).

Boluda Towage, la división de remolque de Boluda Corporación Marítima, ha cerrado con éxito la compra de la empresa neerlandesa Kotug Smit Towage (KST), lo que le permite, además de afianzar su liderazgo como el operador más importante de Europa del sector de remolque, internacionalizar aún más los servicios de seguridad marítima de la empresa con la gestión de esta actividad en los principales puertos del norte de Europa, como Países Bajos, Bélgica, Reino Unido y Alemania.

El astillero grancanario Hidramar Shipyards, que junto a Tenerife Shipyards conforma el Grupo Hidramar, se prepara para cumplir 30 años de historia empresarial en el Puerto de Las Palmas. Se cumplirán así tres décadas desde que la empresa naciera como taller hidráulico en un primer momento.

Hidramar abre sus puertas a dos alumnos Erasmus para realizar sus prácticas con ellos. Kristian y Stefanie, ambos procedentes de Austria, han recibido formación como ingeniero de procesos y técnico de laboratorio, respectivamente. Esta estancia en el astillero grancanario les permitirá aplicar de manera práctica los conocimientos aprendidos durante su formación, así como realizar un acercamiento al sector de la reparación naval en la isla.

En el marco del proyecto INTERPORT, Femepa ha realizado una acción formativa  sobre ensayos no destructivos (END), aplicables a las uniones soldadas, dirigida a personal del puerto de  Nuadibú, en Mauritania.

INTERPORT es un proyecto del Programa Interreg V-A España-Portugal MAC (Madeira-Azores-Canarias) 2014-2020 cuyo objetivo es el Impulso a la internacionalización, la exportación y la competitividad de PYMES portuarias a través de la innovación, la tecnología y la cooperación empresarial.

Baleària ha incorporado recientemente a su flota el Marie Curie, segundo de sus nuevos ferries propulsados a gas natural licuado (GNL) construidos en el astillero italiano Cantiere Navale Visentini. Se trata del cuarto buque de la flota de dicha naviera que navega con dicho combustible y estará destinado desde este 26 de julio, a la línea que conecta Valencia, Ibiza y Palma de Mallorca. Baleària ha invertido 200 millones de euros en la construcción de ambos ferries.

La Asociación Española de Consignatarios de Buques (Asecob), en colaboración con sus asociaciones provinciales, ha comenzado ya a recabar datos de sus asociados para el nuevo registro de consignatarios que se define en el real decreto 131/2019, de 8 de marzo. En el mismo se desarrollan las condiciones de establecimiento y ejercicio de la actividad de los consignatarios en los puertos españoles, ya sean de titularidad estatal como autonómica.

Nuevo sistema de propulsión híbrida para buques graneleros. Ha sido propuesta por la empresa Wartsila. Se instalará en el M/V V Paolo Topi, un buque construido en el astillero japonés de Onomichi Dickyard y administrado por Marfin Management Sam.  El acuerdo del proyecto se firmó el 8 de julio en Monte Carlo, Mónaco.

COMUNICADO OFICIAL DE ANESCO:

La Asociación de Empresas Estibadoras, ANESCO, a raíz del desafortunado anuncio realizado por el sindicato Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar, sorprendentemente publicado antes de informar sobre su posición a esta asociación empresarial, en el que da por bloqueada la negociación del V Acuerdo Sectorial Estatal, realiza las siguientes manifestaciones: