Juan José Ramos y Bernardino Santana, en nombre y representación de FEDEPORT y AOTEC, así como Alexandre Bolson, director Regional de la Cámara de Comercio Brasil - España - Canarias, se han reunido el pasado miércoles, en la Sede de CESCE en Madrid, para determinar los mecanismos de orden legal disponibles para paliar el riesgo de las operaciones en que pueda incurrir una filial de una sociedad brasileña instalada en Canarias y que decida exportar desde Gran Canaria a países africanos.
EMPRESAS
ANESCO y la Politécnica de Madrid analizarán el sistema de tasas portuarias y su implicación en la competitividad de las terminales
La Asociación Nacional de Empresas Estibadoras ha suscrito unconvenio con la Fundación Agustín de Betancourt, entidad gestora delegada de la Universidad Politécnica de Madrid, para llevar a cabo el trabajo de investigación “Análisis del sistema de tasas portuarias y su implicación en la competitividad de las terminales portuarias españolas”.
Baleària opera este verano con buques más ecoeficientes y rápidos
Al Hypatia de Alejandría, que desde principios de año es el primer ferry en navegar a gas en el Mediterráneo, se le sumará este verano su gemelo Marie Curie, que junto a los remotorizados Nápoles y Abel Matutes son los primeros de una nueva generación de smart ships a GNL que unen la ecoeficiencia con la digitalización de los servicios a bordo.
Desfibriladores en los buques de Fred Olsen
A partir de este mes de julio, los buques de la compañía Fred. Olsen cuentan con desfibriladores (DEA) a bordo, convirtiendo así a la empresa en la primera naviera de pasaje cardioprotegida de Canarias.
ANESCO generó más del 76% del empleo de estibadores en los puertos españoles en 2018
Según un informe elaborado por la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras (ANESCO), sus empresas contrataron en 2018 un total de 1.322.669 jornales de personal estibador –cada jornal equivale a 6 horas de trabajo-, lo que representa el 76,56% del empleo de estibadores generado en los puertos españoles.
El 'Volcán de Tagoro', de Armas, ya navega desde Tasmania hacia Gran Canaria
Viaje inaugural de uno de los buques más avanzados del planeta. El catamarán 'Volcán de Tagoro' ha zarpado ya desde el Puerto de Hobart, en Tasmania. Pone rumbo a la isla de Gran Canaira, donde atracará dentro de unos 20 días, tras una travesía que incluye escalas en Nueva Zelanda, Tahití y el Canal de Panamá.

Canarias, protagonista en la revista 'Azul Marino' de Armas
El Grupo Armas Trasmediterránea ha lanzado el número 89 de la revista 'Azul Marino', con la ruta Gandia – Ibiza – Palma en alta velocidad este verano como protagonista.
En sus páginas interiores recoge toda la información sobre los horarios y frecuencias del ‘fast ferry’ Ciudad de Ceuta para disfrutar de unas vacaciones de verano diferentes en los destinos punteros del verano mediterráneo. Este nuevo número de 'Azul Marino' se puede encontrar a bordo los buques de Naviera Armas y de Trasmediterránea.
Publicada la instrucción de servicio en materia de chárter para el sector náutico
Tras varios meses de trabajo entre la DGMM y Anen finalmente se ha publicado la normativa en materia de chárter (despacho) que pretende unificar, clarificar y simplificar los criterios empleados por las Capitanías marítimas.
Con tales antecedentes, la nueva normativa tiene el siguiente objetivo:
Las matriculaciones de embarcaciones de recreo crecen un 6 % en el primer semestre del año
El mercado de embarcaciones de recreo sigue creciendo y ya en plena temporada náutica registra un incremento de las matriculaciones del 6%. En España, se han matriculado 3.489 embarcaciones de recreo entre enero y junio, frente a las 3.286 registradas en el mismo período de 2018.
Entra en acción el ferry más moderno, el ‘Volcán de Teror’, de Armas
El Grupo Armas Trasmediterránea estrena un nuevo ferry de última generación que reforzará la Operación Paso del Estrecho (OPE) durante este verano. En concreto, realizará las líneas Motril – Al-Hoceima y Motril – Nador. Así, la primera salida desde Motril ha sido esta mañana con destino al puerto de Al Hoceima y mañana viajará a Nador. Tiene previsto operar tres días a la semana con Al-Hoceima (lunes, martes y viernes) y cuatro días con Nador (miércoles, jueves, sábados y domingos), realizando hasta un máximo de dos rotaciones diarias en los días de mayor demanda.

