Viaje inaugural de uno de los buques más avanzados del planeta. El catamarán 'Volcán de Tagoro' ha zarpado ya desde el Puerto de Hobart, en Tasmania. Pone rumbo a la isla de Gran Canaira, donde atracará dentro de unos 20 días, tras una travesía que incluye escalas en Nueva Zelanda, Tahití y el Canal de Panamá.
El Grupo Armas Trasmediterránea ha lanzado el número 89 de la revista 'Azul Marino', con la ruta Gandia – Ibiza – Palma en alta velocidad este verano como protagonista.
En sus páginas interiores recoge toda la información sobre los horarios y frecuencias del ‘fast ferry’ Ciudad de Ceuta para disfrutar de unas vacaciones de verano diferentes en los destinos punteros del verano mediterráneo. Este nuevo número de 'Azul Marino' se puede encontrar a bordo los buques de Naviera Armas y de Trasmediterránea.
Tras varios meses de trabajo entre la DGMM y Anen finalmente se ha publicado la normativa en materia de chárter (despacho) que pretende unificar, clarificar y simplificar los criterios empleados por las Capitanías marítimas.
Con tales antecedentes, la nueva normativa tiene el siguiente objetivo:
El mercado de embarcaciones de recreo sigue creciendo y ya en plena temporada náutica registra un incremento de las matriculaciones del 6%. En España, se han matriculado 3.489 embarcaciones de recreo entre enero y junio, frente a las 3.286 registradas en el mismo período de 2018.
El Grupo Armas Trasmediterránea estrena un nuevo ferry de última generación que reforzará la Operación Paso del Estrecho (OPE) durante este verano. En concreto, realizará las líneas Motril – Al-Hoceima y Motril – Nador. Así, la primera salida desde Motril ha sido esta mañana con destino al puerto de Al Hoceima y mañana viajará a Nador. Tiene previsto operar tres días a la semana con Al-Hoceima (lunes, martes y viernes) y cuatro días con Nador (miércoles, jueves, sábados y domingos), realizando hasta un máximo de dos rotaciones diarias en los días de mayor demanda.
La naviera suiza Mediterranean Shipping Company (MSC) ha recibido la primera semana de julio el MSC Gülsün, el portacontenedores con la mayor capacidad construido hasta la fecha: 23.000 TEU. Se trata del primero de una serie de 11 buques gemelos que el astillero coreano Samsung Heavy Industries construye para dicha naviera y que se entregarán a lo largo de los próximos 9 meses.
Astilleros Armón ha llevado a cabo recientemente, en sus instalaciones de Gijón, la puesta de quilla del Eleanor Roosevelt, el ferry catamarán propulsado por motores duales a gas natural licuado (GNL) que construyen para Baleària y cuya entrega está prevista para la primavera de 2020.
La infraestructura de suministro de gas natural no deja de crecer en España, según Gasnam. En el primer semestre del año se han abierto siete nuevas estaciones, pero las previsiones son mucho más optimistas. Para 2021, se espera contar con más de 200 gasineras en España.
La Asociación de Empresas Estibadoras ha celebrado hoy en Madrid su Asamblea General en la que se ha hecho balance de las principales acciones desarrolladas durante el primer semestre del año y se han aprobado las actuaciones que se llevarán a cabo a lo largo de los próximos meses.
En el transcurso de la reunión se ha abordado también el estado de la negociación colectiva y fijado la posición de ANESCO para avanzar junto al resto de los agentes sociales en la definición del V Acuerdo Sectorial Estatal.
Fred Olsen cree que la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE sobre el uso del puerto de Agaete no cuestiona su situación jurídica como usuaria exclusiva de estas instalaciones portuarias del norte de Gran Canaria.
La naviera ha manifestado este lunes en un comunicado que este fallo, que ratifica otro anterior del Tribunal General de la Unión Europea, «únicamente ordena a la Comisión Europea a revisar si las tasas que paga» Fred Olsen son las correctas».
