Las navieras Baleària y Fred. Olsen reforzarán con un nuevo buque, a partir del 5 de noviembre, el servicio que operan conjuntamente y que une las islas Canarias con el puerto de Huelva. Este nuevo servicio, destinado exclusivamente al transporte de carga y que se sumará a las dos salidas semanales del ferry Marie Curie, zarpará los martes a las 20 horas desde el puerto de Las Palmas de Gran Canaria y los sábados a las 8 de la mañana desde Huelva.

La ONG de buques hospital, Mercy Ships (Naves de Esperanza en España) ha anunciado la celebración de su ‘Cargo Day 2022’ el próximo 9 de noviembre. En esta jornada, la comunidad internacional del transporte marítimo se une para recaudar fondos a través de aportaciones económicas o compartiendo sus comisiones para financiar las labores de esta organización, especialmente en África, y el mantenimiento de sus buques hospital África Mercy y Global Mercy.

El Grupo de Acción Costera de Gran Canariay el Clúster Marítimo de Canarias han celebrado este pasado martes el evento “Energía eólica marina en Canarias. Proyección y Retos”.

La Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias, a través del Instituto Canario de Calidad Agroalimentaria (ICCA) celebró ayer, jueves 20 de octubre, en la Escuela de Capacitación Agraria de Tacoronte (Tenerife), el Encuentro de Productores de Sal Marina de Canarias, un evento que tiene el objetivo de dar a conocer la situación actual de las salinas y debatir sobre aspectos legislativos de máximo interés que les afectan, además de estudiar y analizar la conveniencia de contar con una DOP para la sal marina de Canarias.

Un 71,5% del gas natural que importó España en los primeros nueve meses de 2022 lo hizo por vía marítima en forma de gas natural licuado (GNL) a bordo de buques metaneros, frente al 50,1% que importó por esta vía durante el mismo periodo del año pasado, según datos del boletín estadístico más reciente de Enagás.

La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) ha anunciado recientemente la entrega del Shofu Maru, un buque para el transporte de carbón de 230 m de eslora, 43 de manga y 100.422 tpm equipado con un sistema de propulsión auxiliar eólica Wind Challenger. Dicho sistema, desarrollado conjuntamente con el astillero Oshima Shipbuilding, consiste en la instalación en la proa de una vela rígida telescópica y orientable de 43 m de altura para ayuda a la propulsión.

Con motivo de la próxima varada reglamentaria del ferry “Volcán de Taburiente”, Naviera Armas Trasmediterránea ha programado, desde el 24 de octubre hasta el 22 de noviembre próximo, un servicio directo entre los puert

SAESMAR presenta el proyecto ISAr. Ayer tuvo lugar en L’Aquàrium de Barcelona el evento de presentación del proyecto iSAR (Programa integral de innovación en Salvamento Marítimo). En el acto han intervenido la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo; el director general de Marina Mercante y presidente de Salvamento Marítimo, Benito Núñez Quintanilla, y el director de Salvamento Marítimo, José Luis García Lena.

El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se autoriza la aceptación y la manifestación del consentimiento de España para obligarse por las Enmiendas al Convenio Constitutivo de la Organización Marítima Internacional, y se dispone su posterior remisión a las Cortes Generales.

Todo listo para que el próximo viernes 7 de octubre, a partir de las 9.00 horas, se inicie la cuarta edición del Foro Gran Canaria de Economía Azul, que en esta ocasión ahondará en los retos y oportunidades de la industria del surf y las olas. Promovido y financiado por el Cabildo de Gran Canaria, este espacio se centrará en el potencial de este sector de la economía azul, más allá de ser destino turístico, con un enfoque hacia la diversificación, la sostenibilidad, el aprovechamiento de los recursos locales y el talento.