Imagen del proyecto presentado anteriormente por La Luz Autoport, en Cambulloneros.
El proyecto de construcción de un edificio para almacenamiento de vehículos en el Puerto de Las Palmas vuelve a ponerse sobre la mesa de la Autoridad Portuaria, pero cambia de ubicación. Se traslada desde el Muelle de Cambulloneros a la Dársena de África. El Ministerio de Fomento ha publicado hoy el anuncio de la Autoridad Portuaria de Las Palmas referente al trámite de competencia de proyectos relativo a la solicitud presentada por la empresa La Luz Autoport Terminal de una concesión de dominio público portuario, en la zona de servicio del Puerto de Las Palmas.
Se solicita concesión de dominio público para ocupar una parcela de 20.111 metros cuadrados, con destino a "silo de almacenamiento de vehículos", situada en el Área Funcional 3, en la zona de servicio del Puerto de Las Palmas. La entidad promotora de la iniciativa aporta documentación para la tramitación de su solicitud.
Se inicia el trámite de competencia de proyectos, a cuyo efecto se abre un plazo de un mes, a contar desde la publicación de este anuncio en el Boletín Oficial del Estado, para la presentación de otras solicitudes que tengan el mismo o distinto objeto que la presentada por la entidad La Luz Autoport Terminal, Sociedad Limitada, tanto desde el punto de vista de la actividad concesional como del espacio de dominio público solicitado.
La idea que pone sobre la mesa la sociedad limitada La Luz Autoport Terminal es la de construir un edificio "singular destinado a silo para almacenamiento de vehículos". El objeto social de esta nueva empresa, con sede en la calle Nicolás Estévanez de Las Palmas de Gran Canaria, es el de "depósito y almacenamiento, actividades de organización y gestión del transporte y depósito de mercancías, especialmente vehículos y los recambios y accesorios de los mismos, incluyendo los servicios de custodia, conservación y preparación para entrega al cliente final de las mercancías".
Con una inversión en torno a los 18 millones de euros, La Luz Autoport prevé una plantilla fija entre 15 y 18 trabajadores con posibilidad de llegar hasta los 45. Según José Juan Ramos, promotor de esta iniciativa, se trataría de un "edificio muy singular que de momento no existe en Canarias ni en todo el Atlántico Medio. Ofreceremos soluciones logísticas con un alto valor añadido. Hay que considerar que dentro de la instalación se habilitará un taller de reparaciones de chapa y pintura y un taller para los PDI (pre delivery inspection, inspección realizada antes de la entrega final del vehículo en una operación de compraventa)".
Para la Autoridad Portuaria, según palabras de su actual presidente, Juan José Cardona, "este proyecto es positivo para el puerto, porque van a generar actividad. Y también será positivo para Las Palmas de Gran Canaria y para toda la isla. Hoy por hoy, gran parte de los vehículos se están depositando en suelos de los extrarradios de la capital o en otros municipios de Gran Canaria. Si el Puerto de La Luz ofrece esa posibilidad de depósito y le suma la opción de ofrecer otro tipo de servicios, ganaremos todos". Cardona ha añadido que los vendedores de vehículos no tendrán en el futuro que buscar suelos para almacenar su mercancía, afectando a espacios de la isla donde pueden generar efectos en el paisaje o en el medio natural de Gran Canaria.

