Luis Ibarra, con Fran Trujillo, a su izquierda, nuevo director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
Las estadísticas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas durante el pasado año reflejan un descenso del tráfico total del 1,38 por ciento. Se movieron 26.628.676 millones de toneladas, 372.184 menos que en 2018. Desde la Presidencia de Puertos de Las Palmas se pone especial énfasis en la reducción del tráfico de mercancías como asignatura pendiente, mientras se valora como positiva la evolución de sectores de actividad como el combustible o los cruceros.
Para intentar recuperar el tráfico de mercancías, el "talón de Aquiles" del Puerto de La Luz, según palabras del presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, se volverá a intentar recuperar la actividad de la naviera MSC. El próximo miércoles Ibarra viaja hacia Ginebra para reunirse con los directivos de la naviera italo-suiza con el fin de generar confianza con respecto al puerto grancanaria.
Ibarra pondrá sobre la mesa las mejoras en infraestructuras de la terminal de Opcsa, obras que ejecutará Obrascon Huarte Laín y que permitirán a las grúas operar con buques de hasta 16 mil TEUS. Además, se recordará a MSC las ventajas que ofrecerá en breve el puerto con un coste reducido de la estiba y de las tasas portuarias, tasas que se reducirán al máximo progresivamente hasta 2024. Por otra parte, se procederá a la unificación de las dos concesiones de MSC y se prolongará su vigencia hasta el año 2050, tal y como pidió la naviera.
Por contra, desde la Autoridad Portuaria se pide a MSC que recupere su actividad en el Puerto de La Luz para poder alcanzar nuevamente el movimiento de un millón de TEUS en la terminal de Opcsa.