Puertos de Las Palmas busca empresa de servicios para la asistencia técnica para la implantación de un sistema de gestión de la conservación por un importe de 75 mil euros y un plazo de trabajos de doce meses. Se pueden presentar ofertas hasta el próximo día 2 de febrero.
El contrato tiene como finalidad realizar las primeras etapas necesarias para la implantación del Sistema de Gestión de Conservación en la Autoridad Portuaria deLas Palmas. Esto implica necesariamente abordar los siguientes aspectos:
a)EL INVENTARIO: Se debe realizar un inventario de los elementos a conservar, con una descripción detallada de las instalaciones objeto de la planificación empleando para ello criterios de homogeneidad que simplifiquen el análisis funcional y que sinteticen las tipologías de infraestructuras y servicios a considerar. Su descripción debe ser lo más homogénea posible respecto de otras infraestructuras portuarias, recogiendo de cada uno de ellos información tan relevante como; código que lo identifique, ubicación en el puerto, características técnicas y geométricas, última revisión efectuada, historial de actuaciones, precio unitario, etc.
b)LA INSPECCIÓN: Se debe evaluar el estado de las instalaciones mediante la valoración de la funcionalidad de los elementos que las componen. Se trata de tener un conocimiento real del estado de conservación que tienen las infraestructuras a mantener previamente a la puesta en marcha del sistema de gestión de la conservación portuaria. Para ellose deberán realizar unos reconocimientos del estado de las instalaciones, elemento a elemento, considerando fundamentalmente los más representativos desde elpunto de vista funcional y de coste de mantenimiento en el sistema. Con relación a esto se deben definir los denominados índices o niveles de estado de los elementos con las graduaciones siguientes: buen estado, regular, a sustituir. Asimismo se debe realizar una evaluación de los niveles de servicio de cada una de las instalaciones respecto del nivelideal de funcionalidad de cada una de éstas. En este sentido se establecerán los siguientes niveles: Utilización sin restricciones, Utilización con alguna restricción, Fuera de uso. Dichos índices servirán de indicadores del grado de funcionalidad y evolución de las instalaciones.
El Sistema de Gestión de Conservación abarcará el estudio de las siguientes instalaciones y espacios del Puerto de Las Palmas y del Puerto de Arinaga, todas en la Isla de Gran Canaria:
Líneas de atraques, tanto de la parte sumergida como de la emergida
Diques, tanto de la parte sumergida como de la emergida, en ambas caras
Viales para tráfico rodado
Elementos de amarre y defensa del buque
Zonas de operaciones en muelles
Galerías de servicios
Pantalanes
Espaldon