Cinco empresas constructoras pujan por hacerse con el contrato de obras para la ejecución del proyecto de Puertos de Las Palmas denominado 'Zona de operaciones y explanada anexa en rampa del Muelle Juan Sebastián Elcano' en el Puerto de La Luz. El objetivo del proyecto no es otro que generar una explanada que permita el desarrollo de las operaciones ro-ro en la rampa del Muelle Juan Sebastián Elcano. 

Las ofertas presentadas presentan proposiciones económicas muy diversas. Mientras Perforaciones Trujillo oferta, IGIC incluido, 196.849 euros, la entidad Surhisa Suárez e Hijos eleva el presupuesto hasta casi los 315 mil euros.

Hermanos Medida La Herradura propone 238 mil euros. La Compañía General de Construcción Abaldo oferta 251.664 euros, y Hermanos García Álamo propone un presupuesto para este proyecto de 266 mil euros.

Las obras previstas

Las obras consisten en generar una explanada anexa a la rampa del Muelle Juan Sebastián de Elcano, que permita del desarrollo de las operaciones ro-ro en dicho muelle. La superficie actual adosada a la rampa del muelle Juan Sebastián de Elcano es una explanada con una diferencia de nivel entre la rasante de la rampa y la rasante de la explanada anexa de aproximadamente 2 metros. Con esos desniveles, se hace prácticamente imposible, que la rampa tenga una operativa adecuada para la descarga y almacenamiento provisional de la mercancía.

Con este proyecto se pretende salvar dicho desnivel y que el uso de dicha rampa pueda ser atractiva para los usuarios que actualmente la solicitan. Dicha explanada estará formada por una superficie aproximada de 16.836,89 m2. La explanada estará formada por una capa de relleno granular de espesor medio de 1,50 metros y una capa de suelo seleccionado de 0,50 metros de espesor.

Antes del inicio de las obras se procederá al replanteo del eje del cerramiento, con la intención de delimitar la zona de actuación y proceder al vallado perimetral de la obra establecido en el plan deseguridad de la obra. Los trabajos comenzarán con la creación deun acceso a la parcela desde el vial existente. Una vez creado dicho acceso se procederá al extendido del material granular en tongadas de 30 cm, con su correspondiente compactación, hasta llegar a las rasantes marcadas en plano. Una vez concluidos los rellenos granulares, se comenzará con el extendido, nivelado y compactado del suelo seleccionado en un espesor de 50 centímetros.