La patronal portuaria Fedeport y el Clúster Marítimo de Canarias suman fuerzas para impulsar la emergía eólica marina en Canarias. Conjuntamente, han decidido hoy presentar ante las administraciones públicas un 'Manifiesto por el desarrollo de la eólica marina en Canarias' en el que demandan y exigen medidas urgentes para conseguir tal objetivo.

En resumen, Fedeport y Clúster Marítimo de Canarias piden "el establecimiento de un marco claro, previsible, estable y transparente, con un calendario plurianual de procesos de concurrencia competitiva que incluya la celebración de una primera subasta de eólica marina en 2022". Para ello consideran que se debe avanzar en los siguientes pasos:

•   Implementación de las acciones y los recursos necesarios para asegurar la ejecución de las medidas planteadas en la Hoja de Ruta para el desarrollo de la Eólica Marina y las Energías Marinas, que permitan alcanzar los objetivos específicos de instalación de eólica marina flotante de hasta 3.000 MW para 2030.

•   Aprobación de los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo, estableciendo una zonificación de usos prioritarios y de alto potencial para el desarrollo de parques eólicos marinos que sean viables desde el punto de vista técnico y económico, y compatibles con la protección del medio ambiente y con los otros usos del mar.

•   Definición de un calendario de procedimientos de concurrencia competitiva de eólica marina, en el que se identifiquen las zonas marinas objeto de concurrencia, los volúmenes de potencia eólica a desarrollar y sus fechas estimadas, dotando de la visibilidad necesaria a los inversores, a la industria y, en general, a toda la cadena de valor.

•   Adecuación del marco administrativo de autorización de instalaciones de producción de energía eléctrica en el espacio marítimo establecido en el RD 1028/2007, actualmente en suspenso por el RDL 12/2021, así como de la regulación afectada por la adecuación de dicho marco administrativo, ya identificada en la Hoja de Ruta.

•   Asegurar la disponibilidad de capacidad de evacuación en las redes de transporte y distribución, y asignación de esta a los parques eólicos marinos objeto de desarrollo.

•   Aprovechamiento de los Fondos de Recuperación para I+D+i e Industria en eólica marina identificados en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) de Energías Renovables, Hidrógeno Renovable y Almacenamiento.

•   Refuerzo de las capacidades e infraestructuras navales, portuarias y logísticas, para su adaptación a las condiciones de fabricación, ensamblaje, operación y mantenimiento de parques eólicos marinos. Publicación e implementación del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) del sector naval, incluyendo sinergias con la eólica marina.

•   Reordenar el dominio público portuario de forma tal que permita el despliegue y desarrollo de la eólica marina en Canarias.