NAVIERA ARMAS

 

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La empresa Prodevelop ha resultado seleccionada para hacerse con el contrato de servicios de desarrollo, implementación, instalación y mantenimiento de un sistema automatizado de recepción y entrega de contenedores en las terminales de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Se adjudica este servicio por un importe de 290 mil euros. La licitación preveía un presupuesto base de 345 mil euros. Se estiman 18 meses de plazo para la ejecución de los trabajos. 

Según el proyecto, el crecimiento constante de la actividad de la Autoridad Portuaria de las Palmas tiene

como consecuencia un aumento en el tráfico de transporte pesado en el recinto portuario. Una gran parte del mismo se concentra en los accesos de recogida de contenedores.

La Autoridad Portuaria de las Palmas ha detectado que ante estas circunstancias lostiempos de estancia de los camiones que recogen los contenedores es elevado, ocasionando congestiones en las puertas de las terminales. Es por ello que, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, quiere liderar y ofrecer a su comunidad portuaria un sistema que centralice y coordine la gestión de entregas y recogidas de contenedores en las terminales concesionadas por la Autoridad Portuaria de las Palmas.

Los objetivos a conseguir mediante este contrato son los siguientes:

1) Evitar los picos de llegada de camiones al puerto que provocan colas, retrasos y por tanto congestiones.

2) Acabar con el tiempo excesivo de estancia en el puerto, lo que no permite a los transportistas llevar a término los viajes deseados de recogida o entrega en el día.

3) Automatizar la gestión administrativa de la entrega, actualmente está poco automatizada, lo que provoca una alta carga de trabajo administrativo para las empresas y poca eficiencia en la gestión.

4) Centralizar la información y que sea compartida por todos los agentes involucrados facilitando los ajustes en la cadena logística.

5) Avanzar en la digitalización de la comunidad portuaria, ya que el intercambio de información automatizado entre agentes que evita la duplicidad de trabajo.

6) Reducción del impacto medioambiental de la APLP, al optimizar los consumos energéticos de combustible y reducir la emisión de humos ocasionada por los atascos.