La naviera Suardiaz Shipping Lines ha anunciado la incorporación del car carrier Asturias a su flota para operar en el corredor del Atlántico, que conecta Marruecos con el norte de Europa. Esta nueva adquisición forma parte del plan de inversión que la naviera está desarrollando en los últimos cinco años y que asciende a más de 100 millones de dólares (unos 93 millones de euros), informa Anave.

Para el consejero delegado de Suardiaz Group, Juan Riva, “con la incorporación del buque Asturias continuamos con nuestro plan de renovación de flota y reducción de emisiones con buques de mayor eficiencia y capacidad para responder a la demanda del mercado”. Asimismo se consolida la posición del grupo en el mercado de la industria del automóvil, ha añadido Riva.

Según Suardiaz, la incorporación del nuevo buque mejora el servicio a clientes históricos como Stellantis, Toyota o Renault. Igualmente, su gran capacidad para vehículos y carcas de tipo High & Heavy mejora la oferta para todos los clientes, así como transitarias y operadores, desde el norte de Europa al norte de África. Asimismo, el buque Asturias ofrecerá capacidad para transporte marítimo de corta distancia (TMCD) a otras navieras con conexiones en los puertos de Zeebrugge, Amberes, Bremerhaven y Southampton, o cualquier otro punto dentro del rango geográfico de dicha línea.

El Asturias, que hasta ahora ha estado navegando bajo el nombre de Viking Amber, es un Pure Car And Truck Carrier (PCTC) construido en 2010 de 162 m de eslora, 39.362 GT y con capacidad para transportar 4.200 CEU (Car Equivalent Units). Se une así al resto de buques propios y fletados a largo plazo con los que cuenta Suardiaz Shipping Lines: L’Audace, Bouzas, Suar Vigo, Mosel Ace, Lake Kivu, Friedrich Russ, Napoli yMistral.