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El buque perforador Stena Forth ya tiene nueva misión en el horizonte. Será a partir de mediados del año que viene, pero entretanto se prepara para afrontarlas con garantías de seguridad y eficiencia utilizando los servicios de las empresas del Puerto de La Luz y de Las Palmas. Astican lidera los trabajos de reparación, mientras que Hamilton se encarga de la logística consignataria. 

El Stena Forth partirá hacia aguas del Mediterráneo. Concretamente, a Israel. Su propietaria, la multinacional Stena Drilling, anuncia que ha llegado a un acuerdo con Noble Energy Mediterranean Ltd. para una campaña en dicho país, con contrato para la Forth. Este artefacto se movilizará entre julio y agosto de 2021 para hacer frente a la baja de cuatro pozos en un plazo de 80 días. Existe, además, la opción de prorrogar este contrato para taponar y abandonar otros cuatro pozos, también en Israel.

Este mismo buque perforador, atracado en estos momentos junto al Stena Icemax en el dique Reina Sofía del Puerto de Las Palmas, podría ser también el seleccionado para un posible acuerdo futuro con Noble Energy International Ltd. para operar en aguas de Chipre.