Una nueva plataforma petrolífera ha llegado hoy al Puerto de La Luz y de Las Palmas. Se trata de la Cosl Prospector, consignada en Gran Canaria por Khune&Nagel. Este artefacto petrolífero recala en Las Palmas para la toma de combustible y para el embarque de parte de la tripulación necesaria para su próxima misión en aguas de Nueva Zelanda. Mañana tiene previsto zarpar para hacer otra escala en Sudáfrica, antes de surcar el Índico rumbo a Oceanía. 

Una de las primeras plataformas petrolíferas en elegir el Puerto de Las Palmas como base de reparaciones, allá por el año 2012, la Eirik Raude, tiene los días contados. Se venderá como chatarra, después de que su actual propietaria, la multinacional Transocean, haya decidido destinarla a desguace al considerar que su reactivación sería demasiado costosa, nada rentable.

Cobra Wind International Ltd, subsidiaria de “Cobra Instalaciones y Servicios” ha adjudicado a la UTE Navantia-Windar la construcción de 5 unidades de eólica marina flotante tipo Windfloat, para ensamblado y entrega en la factoría de Navantia en Fene, donde actualmente se está realizando la construcción de una unidad de características similares para el proyecto Windfloat Atlantic, adelanta sectormarítimo.com.

El proyecto de Otech-Satocan de instalar en el Puerto de Arianaga una base logística de servicios subacuáticos se ha quedado en el camino. Hoy, el Consejo de Administración de Puertos de Las Palmas aceptaba la renuncia de la sociedad que ambas empresas formaron en su día, Gran Canaria Subsea & Offshore Base, a los 90 mil metros cuadrados que le fueron concedidos hace dos años. El motivo de la renuncia fue la imposibilidad de conseguir la licencia municipal que debía darle el Ayuntamiento de Agüimes.

El buque perforador Stena DrillMax ha zarpado hoy desde el dique Reina Sofía del Puerto de Las Palmas hacia aguas del norte de Gran Canaria para realizar pruebas de mar, después de haber sido objeto durante las últimas semanas de diferentes trabajos de puesta a punto y reparación. Previsiblemente, regresará a puerto mañana sábado.

El buque perforador Bolette Dolphin ha fondeado esta manaña en el Puerto de La Luz y de Las Palmas procedente de aguas del Puerto de Santa Cruz de Tenerife. La embarcación sigue sin encontrar comprador, a pesar de los esfuerzos de su empresa propietaria, Dolphin Drilling, antigua Fred Olsen Energy, de Noruega, por conseguir su venta. Su precio inicial de venta era de 340 millones de dólares.

El buque perforador Pacific Santa Ana ha atracado hoy en el dique Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas tras varios meses de estancia en zona de fondeo, en la bahía de Las Palmas de Gran Canaria. Consignado por Hamilton, comparte ahora línea de atraque con los otros cuatro perforadores que la multinacional Pacific Drilling tiene apilados en el puerto grancanario: el Khamsin, el Mistral, el Melten y el Sirocco.

Tras varios días de pruebas de mar en aguas de Gran Canaria, la plataforma petrolífera Development Driller III ha zarpado hoy desde el Puerto de Las Palmas hacia Guinea Ecuatorial. Consignada en la isla por Hamitlon, este artefacto de Transocean llegaba a La Luz el pasado mes de octubre para tareas de mantenimiento y reparaciones navales, una puesta a punto antes de afrontar su próximo desafío en los pozos de ExxonMobil en aguas de Guinea Ecuatorial. 

El buque sísmico, habitual del puerto grancanario, consignado siempre por Canarship, ha sido objeto de conflicto por el litigio fronterizo entre Guyana y Venezuela mientras realizaba trabajos para ExxonMobil.

Navantia ha logrado la adjudicación, por parte del contratista noruego Aibel, de la construcción de una subestación de alta tensión y corriente continua HVDC, la cual pertenece al campo petrolífero Johan Sverdrup, propiedad de Equinor, anteriormente Statoil, en Noruega.