Tan sólo cuatro días después de abandonar el Puerto de Las Palmas, donde fue atendido por Hamilton y por empresas locales en su mantenimiento y en reparaciones, el buque perforador Stena Drillmax llegaba el pasado domingo al destino de su nueva misión: el área offshore de Gambia, al oeste de África. Allí, la compañía de petróleo y gas FAR Limited comenzó ya a perforar el pozo de exploración denominado Samo-1.
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Zarpa hacia Gambia el Stena Drillmax, llega el Stena Carron al Puerto de Las Palmas
Consignados por Hamilton y Cía. en Canarias, los buques perforadores de la multinacional Stena Drilling siguen generando actividad en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. A finales de mes llega el Stena Carron, procedente de aguas de Guyana, mientras abandona línea de atraque en el dique Reina Sofía el Stena Drillmax.
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Los accionistas de Ocean Rig votarán en noviembre sobre la fusión con Transocean
La empresa perforadora marítima Ocean Rig ya ha fijado una fecha para que sus accionistas voten sobre una propuesta para fusionarse con Transocean. Ocean Rig dijo el martes que sus accionistas votarían sobre el plan de fusión previamente anunciado con Transocean en una reunión especial programada para el jueves 29 de noviembre de 2018.
La reunión se llevará a cabo en las oficinas de Ocean Rig ubicadas en el Flagship Building, Harbor Drive, Gran Caimán, Islas Caimán.
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ENSCO y ROWAN se fusionan y reúnen la mayor flota de perforación del mundo
Continúa el proceso de concentración de compañías internacionales de perforación offshore. A la unión de Transocean y Ocean Rig se suma ahora la anunciada fusión de Ensco y Rowan. Ambas empresas son conocidas en Canarias. Ensco mantiene ahora mismo en el Puerto de Las Palmas a dos de sus buques perforadores: Ensco-DS11 y Ensco-DS6. Están atracados en el dique Reina Sofía.
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El Saipem 12000 retrasa su salida del Puerto de Las Palmas a noviembre
El buque perforador Saipem 12000, que el pasado 20 de septiembre abandonaba línea de atraque en el dique Reina Sofía del Puerto de Las Palmas para posicionarse en la zona de fondeo, volverá a entrar en astilleros.
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La plataforma DDIII de Transocean atraca el domingo en el Puerto de Las Palmas
La plataforma Development Driller III será el próximo artefacto offshore en utilizar el Puerto de Las Palmas como enclave estratégico de mantenimiento y reparaciones navales en el Atlántico Medio. La embarcación, propiedad de la multinacional Transocean, estará consignada en Las Palmas por Hamilton y Cía.. Llega a Gran Canaria el próximo para ultimar su puesta a punto, antes de zarpar hacia los pozos de ExxonMobil en aguas de Guinea Ecuatorial.
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Intensa actividad de Canarship con buques offshore en el Puerto de Las Palmas
Intensa actividad durante los últimos días de la consignataria Canarship en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. Especializada en la atención a buques offshore, esta compañía ha atendido recientemente en puerto a los ya familiares buques de la saga Ramform, de la empresa noruega Petroleum Geo-Services. Concretamente, a dos de estos buques sísmicos: el Sterling y el Hyperion. Ambos permanecen ahora en zona de fondeo en Las Palmas.
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Tenerife Shipyards oferta una plaza para ingeniero de proyectos
La empresa canaria de reparaciones navales Tenerife Shipyards continúa con sus planes de expansión en la isla de Tenerife. La compañía lanza ahora una oferta de empleo para su base en la isla.
Tenerife Shipyardas busca la incorporación inmediata a jornada completa de un ingeniero de proyectos cuyas funciones serán la de realizar la planificación de la ejecución de proyectos, su seguimiento y la elaboración de informes de porcentajes de ejecución. Se encargará, además, de la elaboración de histogramas de recursos y de control de presupuestos.
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Japón avanza en nuevos sistemas de eólica offshore
Japón entra en la fase de demostración de su proyecto de nueva plataforma offshore para eólica flotante. La plataforma es un diseño de Ideol, sobre la que se ha colocado una turbina de dos palas.
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Vídeo: proceso de construcción del Stena IceMAX, atracado en el Puerto de Las Palmas
Les presentamos el video (time-lapse) del proceso de construcción en las instalaciones coreanas de Samsumg Heavy Industries del buque perforador Stena IceMAX, atracado en el dique Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas.