Según los últimos datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com, el 14 de abril, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible a buques el precio del IFO 380 era de 209,0 $/t, el del MGO 346,0 $/t y el VLSFO se cotizaba a 271,5 $/t. El diferencial de precios entre este último y el IFO 380, que empezó el año marcando 315 $/t, era de solo 62,5 $/t y de 74,5 $/t con el MGO.

Durante esta semana, la OPEP+ ha alcanzado un acuerdo para recortar la producción en 10 millones de barriles diarios, que representan alrededor del 10% de la producción mundial. No obstante, el precio del crudo Brent, de momento, continúa en valores similares a los de la semana anterior y, el 15 de abril se cotizaba a 28,46 $/barril.