La Asociación de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo, ANESCO, ha presentado ante el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana un total de 9 propuestas de mejora al Anteproyecto de Ley para la modificación del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
El documento presentado es fruto de la contribución multidisciplinar de los diferentes miembros de los Grupos de Trabajo internos sobre Asuntos Económicos y Asuntos Jurídicos de ANESCO, y recoge las principales necesidades de las empresas estibadoras en relación con el trámite de consulta pública del Anteproyecto de Ley con el objetivo de consolidar y fomentar la competitividad de los puertos.
En este sentido, la patronal de la estiba señala que existen un total de 9 propuestas de mejora relevantes. Estas son:
- Mayor flexibilidad en la determinación de los plazos concesionales.
- Mayor claridad en los procesos de otorgamiento de las concesiones.
- Mayor proporcionalidad y equivalencia entre las tasas repercutidas a los operadores portuarios y sus costes asociados, destinando los excedentes sobre los objetivos de rentabilidad de las Autoridades Portuarias a reducir tales tasas.
- Mayor competitividad de las tasas portuarias para poder competir en igualdad de condiciones con otros países.
- Nuevas bonificaciones vinculadas al uso de maquinaria que emplee como fuente las energías renovables, así como un mayor aprovechamiento de la capacidad de patio.
- Eliminación de tarifas máximas para los prestadores de servicios, en cumplimiento del Reglamento Europeo de servicios portuarios y para permitir el libre funcionamiento del mercado.
- Establecimiento de procesos participativos de los operadores portuarios en la toma de decisión de las inversiones públicas portuarias a ejecutar por las Autoridades Portuarias.
- Supresión del Impuesto sobre Bienes Inmuebles a los concesionarios de los puertos para evitar situaciones de duplicidad de gravámenes equivalentes sobre el mismo derecho de los operadores portuarios.
- Mayor presencia de los operadores portuarios privados en los órganos de gobierno de las Autoridades Portuarias.
ANESCO considera que la actual regulación precisa de estas reformas puntuales y por este motivo ha aprovechado la oportunidad de colaborar con el Gobierno para que las propuestas del sector de la estiba sean recogidas en esta modificación.