Poco a poco, paso a paso, de forma casi imperceptible, el dique Reina Sofía del Puerto de Las Palmas va aumentando de tamaño. La empresa SATO, filial de OHL, ha conseguido fondear el segundo de los siete cajones que conformarán la prolongación del dique en otros 400 metros. El fondeo se pudo realizar ayer domingo, coincidiendo con condiciones meteorológicas idóneas de mar en calma y poco viento. 

Otro cajón espera ya construido en la zona de entre diques, protegido por la terminal de Opcsa en el Puerto de Las Palmas. Un cuarto cajón, que es, en realidad, el segundo que se construyó en la cajonera de SATO atracada en el dique Reina Sofía, se ha fondeado ya, pero no en el lugar que ocupará finalmente. En su momento, se procederá a reflotarlo.

Esta cajón se ha fondeado de momento a modo de cierre martilllo del actual dique. El objetivo es que cumpla funciones de protección de la propia cajonera. En condiciones más estables, al abrigo de corrientes, la cajonera podrá cumplir con la construcción del resto de cajones necesarios para la culminación del proyecto más importante en la historia reciente del Puerto de La Luz.